□探寻身边非凡的大型车辆故事
谈及“硬汉越野”，1992至2006年间闪耀登场的悍马H1无疑是个传奇。这款以美国军用悍威（HMMWV）为基础打造的民用版，外形雄壮而不失设计美感，总计生产约1.18万台，珍稀与独特并存，连施瓦辛格都为其倾情代言。
从某种角度看，悍马H1超越了SUV的界定，更接近于轻型卡车。早年国内已有代理商引入，售价高昂且难得一见，成为街头巷尾的稀世珍品。
这台悬挂北京牌照的悍马H1 Wagon/HMCS尽显硬派风采。
悍马H1诞生于印第安纳州的米萨瓦卡工厂，产品线丰富，包括双门皮卡、四门敞篷皮卡等多种款式。动力选择同样广泛，从5.7升V8汽油引擎到多款涡轮增压柴油引擎，满足了不同消费者的需求。
它继承了HMMWV的底盘精华，全铝合金车身、四轮独立悬挂、全时四驱等配置，赋予了它卓越的越野性能。76厘米的涉水深度和56厘米的攀爬能力，再加上轮胎的CTIS中央充气系统，无不彰显其强大的越野实力。
镜头下的悍马H1可拆车顶皮卡版/HMC4，无牌上路更显霸气。
汕头街头偶遇的悍马H1 KSC4皮卡版，尾盖可拆卸设计独特，属于2002-2006年间的经典款式。
◆ 延伸阅读
官方图片欣赏环节。
↑ 悍马H1双门皮卡版/KSC2，简洁而力量感十足。
↑ 悍马H1四门软顶敞篷皮卡版/HMCO，开篷驾驶尽享自由之风。
↑ 悍马H1的中控台设计，实用至上，如同置身卡车驾驶舱。
悍马H1的灵感之源，AM General打造的HMMWV军车，名字源自其“高机动性多用途轮式车辆”的特性，被美军昵称为“Humvee”。这款军车自1981年研发，1983年量产，迅速成为美军各军种的主力装备，并在多次军事行动中崭露头角，至今仍在生产销售，成为多国轻型军车研发的范本。
↑ HMMWV军车家族庞大，车型多样。图中为初代M998型与悍马H1的珍贵合影。
↑ 2006年后推出的HMMWV M1151系列，改进型设计，装甲更为坚固，战场适应性更强。
（全文完）
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