赛科龙首款公升级巡航车RA1000要来了,各位摩友是不是已经按捺不住激动的心情了呢?这辆“国产大魔鬼”历经五年研发,如今终于要揭开神秘面纱,正式与大家见面啦!
RA1000自2021年亮相以来,就以其独特的运动风格和肌肉感十足的外观设计,吸引了无数车友的目光。这辆车的排量达到了996cc,大功率78.5kw,大扭矩更是达到了惊人的98Nm,这样的动力参数,让它在同级别车型中脱颖而出,堪称“性能怪兽”。
RA1000采用了来自阿普利亚的V型双缸发动机,对于那些对国产发动机还不太信任的车友来说,这无疑是一个巨大的福音。这台发动机动力澎湃,超过100匹的马力,足以让它在任何路况下都能轻松应对,畅享驾驶乐趣。
除了强劲的动力,RA1000在配置上也毫不逊色。它配备了前倒置减震和侧置后减震,支持预载可调,为车友提供更加舒适的骑行体验。刹车系统方面,它采用了西户前双碟后单碟刹,并配备了博世ABS和TCS,确保行车安全。此外,全车LED灯光、TFT投屏仪表、新一代T-BOX等配置也一应俱全,让这辆车的科技感十足。
RA1000的外观设计也是一大亮点。它继承了杜卡迪大魔鬼的肌肉美学,大面积裸露的钢管车架和发动机本体,充满了野性和力量感。240mm的超宽后胎,比普通家用轿车还宽,让它在直道上稳如铁轨,展现出强大的操控性能。
当然,RA1000也有一些需要改进的地方。例如,为了遵守排放法规和让车身更稳,它将原概念车的高位排气管改为了侧置低位排气管,虽然实用性更强,但确实少了点气势。此外,225kg的车重和98Nm的扭矩,对于新手来说可能会有些难以驾驭,需要一定的适应时间。
总体来说,赛科龙RA1000是一款集性能、配置、外观于一身的优秀车型,它的出现,无疑将为中国摩托车市场注入新的活力。对于喜欢大排量、运动风格巡航车的车友来说,这无疑是一个福音。让我们一起期待它在摩博会上的精彩亮相吧!
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