路虎卫士已在英国销售五年，因此早就应该进行一次重大的中期改款。
尤其是豪华四驱车成为 JLR（原捷豹路虎）最畅销的产品。
去年，该公司在全球交付了 115,400 辆 Defender，远远超过了揽胜（77,000 辆）和揽胜运动版（79,800 辆）的销量。
由于捷豹路虎以最快的速度销售 Defender，因此其“26MY”（车型年）调整似乎采取了“少即是多”的方针，这与大多数汽车在其生命周期中期进行的整体更新相去甚远。
事实上，很难看出有什么变化……
以下是不同之处以及它将如何影响价格。
路虎对其畅销车型卫士进行了升级。但你能发现其中的细微变化吗？
可以公平地说，路虎采取了一种微妙的方式来升级其畅销产品。
Defender 经过了一系列非常细微的造型调整和车厢更新。
从外观上看，它依然保持着熟悉的四四方方的外形，自 2020 年以来，这一外形深受顾客欢迎，抢购数量创下了历史新高。
新的前大灯设计、标准雾灯和烟熏色尾灯组（结合 亮黑色格栅条）是外观仅有的微小变化。
相反，最大的升级可以说是在内部。
与 2020 款车型（左）并排对比，很难分辨出新款 26MY 版本（右）
细微的调整包括新的前大灯设计，其中心部分较小，尾灯组呈烟熏状
现在，车厢内主要采用更大的 13.1 英寸触摸屏 - 显示屏尺寸比即将推出的 11.4 英寸屏幕有所增加。
它位于中央控制台的变速杆和温度控制面板上方，使用 PiviPro 系统，可以使屏幕在移动中更容易操作。
车厢内还有其他必要的更新，包括在转向柱后面增加一个红外摄像头，为驾驶员注意力监控系统提供动力。
根据欧盟最新的 GSR2 法规对新车型的强制性安全要求，当摄像头检测到驾驶员的眼睛在危险的时间段内离开道路时，会向驾驶员触发音频和视觉警报。
虽然欧盟规则目前不适用于在英国销售的车型，但部长们最近表示，英国将很快采用这些规则。
此外，还推出了一系列新的涂装选择，并且 Defender 还将首次配备自适应越野巡航控制系统，但这只是一项可选附加功能，需要客户自行指定。
车内现在主要采用更大的 13.1 英寸触摸屏 - 显示屏尺寸比即将推出的 11.4 英寸显示屏有所增加
更大的屏幕应该可以让驾驶员在行驶过程中更容易地进行调整
根据欧盟强制规定，路虎还在车内增加了一项新的安全功能
客户将继续购买较短的 Defender90 三门版、五门 110 版和 Defender 130（如图所示），并可选择七座或八座版本
Defender 总经理马克·卡梅伦 (Mark Cameron) 表示：“推出五年多以来，Defender 取得了持久的成功。
“我们已开足马力生产以满足需求，最新的变化是我们持续致力于让冒险更加令人满意的一部分。
“继去年 Defender 全面升级之后，我们又进行了全新的设计改进、推出了新的颜色并扩大了配件范围，确保我们标志性的 4X4 比以往更加出色。”
2025年价格会上涨……
虽然路虎尚未透露有关动力系统选项的信息，但它可能会保留柴油、插电式混合动力和增压 V8 汽油发动机的组合。
客户将继续可以购买较短的三门 Defender90、五门 110 和七座或八座 Defender 130。
由于新款 Defender90 S 的推出，升级版 Defender 的起价为 57,135 英镑。
然而，25 款车型的价格有所上涨，同款 X-Dynamic SE 的价格上涨了近 2,000 英镑，从 59,790 英镑上涨至 61,740 英镑。
Defender 将继续在其位于斯洛伐克的尼特拉工厂独家生产，这意味着它不会从 美国和英国之间关于降低进口汽车关税的贸易协定中受益。
《This is Money》向捷豹路虎询问，是否打算提高美国市场 Defender 的价格，以应对欧盟将于 7 月 9 日对美国制造的汽车征收 27.5% 的关税，但捷豹路虎没有评论关税对价格的影响。
今年 4 月，美国总统唐纳德·特朗普宣布对包括英国在内的所有汽车征收关税，自此之后不久，捷豹路虎就选择暂停向美国出口汽车。
不过，该公司已于本月初重启对美国的出口。
今年 5 月，首席执行官阿德里安·马德尔 (Adrian Mardell) 宣布公司实现了十年来最高的全年利润，并表示尽管英美达成了贸易协议，但 他“不能低估”在美国开展生产业务的可能性。
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