SUV市场持续升温
随着两款全新车型首次闯入销量榜单，本来就已经打得火热的SUV市场，现在更是火上浇油，热闹得不行。乘联会最新的数据显示，2025年6月全国乘用车的零售销量达到了208.5万辆，比去年同期增长了18.2%，环比也涨了7.6%。今年上半年，国内整体的零售销量累计已经达到了1090.2万辆，同比增长了10.8%。跟前几年“前半年低、后半年高”的走势不一样，今年6月车市一直保持着强劲的增长势头，势头很猛啊。
SUV销量持续增长
按车型大类来分，6月份SUV的零售销量是104万辆，比去年同期增长了18.5%，比上个月也增长了7.1%。今年上半年，国内SUV的累计零售销量达到了535.8万辆，同比增长了11.2%。从6月份的销量排名来看，燃油SUV依然表现得很不错，继续保持强势。
燃油车反扑表现亮眼
在“第一梯队”（也就是前六名）里，燃油车最近几个月一直在“反扑”，势头很猛，现在一口气占了三个席位，跟新能源车平分秋色。特斯拉Model Y表现最抢眼，一个月卖了4.48万辆，遥遥领先。排在第二的是星越L，第六名是途观L，这三款车的月销量都在2万辆左右。
特别值得一提的是，星越L今年一直都很稳定，基本上不是第一就是第二，表现相当亮眼。而问界M8第一次进榜就拿了第三，实力不凡，看起来很有成为“爆款”的潜力，说不定以后每个月都能冲销冠。
另外，宋Pro DM-i的销量也反弹得很厉害，从5月份的第12名直接冲到了6月份的第4名。还有RAV4荣放和途观L这对“燃油+合资”的组合，表现也很不错，两者的销量只差了42辆，都差不多在1.97万辆左右，离2万辆的大关只差一点点了。
燃油SUV市场表现强劲
跟轿车比起来，SUV因为空间大、越野能力强，天生就更适合长途旅行或者出游，这也让燃油车在SUV市场里还有不小的竞争力。6月份销量排行榜前15名中，以星越L为代表的燃油SUV一口气占了八个位置，比新能源车还多。其中，中国品牌的燃油SUV有三款上榜，分别是排名第二的星越L（这个月卖了近1.63万辆，环比增长了4.96%）、第12名的瑞虎8和第14名的长安CS75 PLUS（6月销量超过1.51万辆，不过环比下降了27.01%，没能延续5月份卖过2万辆的好成绩）。
合资品牌的燃油SUV也有五款进入前15，占了三分之一。特别是一汽丰田表现亮眼，RAV4荣放排在第五，卡罗拉锐放排在第十（卖了超过1.68万辆）；探岳和本田CR-V分别排在第八和第九，月销量都超过了1.7万辆。
合资SUV销量亮眼
其实不难发现，6月份合资品牌的SUV表现还是挺不错的。虽然大家总觉得“中国品牌在SUV这块儿特别厉害”，但其实合资品牌在当月销量前15名里，可是占了差不多三分之一，这跟大家的固有印象有点不一样。有意思的是，这五款合资SUV全是燃油车，今年能有这样的成绩，主要是因为日系和德系车型表现得很稳。比如日系的RAV4荣放、卡罗拉锐放，还有一直很受欢迎的本田CR-V；德系方面就是大众的途观L和探岳，这对“兄弟”也一直很争气。
尤其是在三四线城市或者县区这些地方，充电设施还没那么完善，这时候消费者可能更倾向于选择那些“大品牌+不用愁续航”的燃油SUV，毕竟开起来心里更有底。
新晋SUV表现亮眼
总的来说，6月份的SUV销量排行榜前15名里，除了特斯拉继续领跑，还有不少老熟人上榜。不过这次最让人眼前一亮的是新进榜的问界M8和零跑B10。问界M8实力不俗，有冲击冠军的可能；而零跑B10也表现不错，未来还有很大提升空间。这样一来，7月份的SUV市场格局可能会变得更加扑朔迷离，看点十足。
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