2025款沃尔沃V90 T8 ULTRA——毫无变化

标题：2025款沃尔沃V90 T8 ULTRA——毫无变化？老司机：这车，有点东西！

⚡️开幕雷击：455马力旅行车卖70万+？沃尔沃这波操作是真香还是装蒜？

老司机们，2025款沃尔沃V90 T8 ULTRA来了——但毫无变化！新车外观内饰直接“复制粘贴”老款，发动机参数也原地踏步。

乍一看，沃尔沃这是躺平了？别急！这车表面波澜不惊，骨子里却暗藏玄机。

455马力插混动力、4.8秒破百、52英里纯电续航，配上旅行车经典造型，硬生生把“老咕噜棒子”玩成了“驾驶玩具”。

所以问题来了：到底是沃尔沃偷懒，还是经典无需改变？

🔍无变化就是最大变化？这车到底支棱起来了没？

外观：雷神之锤十年不过时，灯厂看了都得沉默

2025款V90依旧顶着那张“北欧性冷淡脸”——直瀑式中网、雷神之锤大灯、修长旅行车尾，连轮毂尺寸都和上代一模一样。

但说实在的，这套设计放十年后依然能打！对比隔壁奥迪A6旅行版，沃尔沃赢在辨识度顶呱呱。

尤其是牛仔蓝金属漆+20寸大脚，往停车场一停，走路摇头晃脑的排面直接拉满。

内饰：屏幕不炫但够用，水晶挡把才是灵魂

打开车门，老司机们可能会失望：中控屏尺寸没变、UI界面还是那个味，甚至连空调控制逻辑都没优化。

但仔细一摸——Moritz真皮座椅软硬适中，木纹饰板温润如玉，水晶挡把更是装逼利器级别的存在。

沃尔沃的倔强就在这儿：不求花哨，但求实用。

试驾时屏幕加载失败过一次？害！总比特斯拉死机强吧？

⚙️插混动力藏大招：4.8秒破百的旅行车，能当超跑用？

动力总成：双增压+电机的暴力美学

这车最骚的操作，就是把一台2.0T四缸机（机械增压+涡轮增压）和电机怼在一起，硬生生榨出455马力、523磅英尺扭矩。

什么概念？比奥迪A6 Avant 55 TFSI多了近100马力！实测4.8秒破百，高速上飙到100mph只需11秒——虽然电子限速锁在112mph准时“打脸”，但日常超车绝对上头。

插混痛点：油箱小、充电慢？沃尔沃：我摊牌了

槽点也不是没有：纯电续航不到30英里，充电功率仅6.4kW（隔壁高尔夫都上50kW快充了），馈电状态发动机噪音还有点糙。

不过老司机都懂：买这车的人谁真在乎省油？要的就是油电双修的从容感。

周末短途用电装环保，长途加油不焦虑，完美契合“既要又要”的土豪心态。

🆚横向对比：打奥迪A6旅行版？沃尔沃靠情怀还是实力？

空间实用性：旅行车的尊严之战

V90轴距2941mm，后备厢常规容积551L，放倒座椅后直接变身床车。

对比奥迪A6 Avant（565L常规容积），数据稍逊但实际装载能力五五开。

不过沃尔沃胜在细节设计：后备厢开口更大、地板纯平，搬个宜家家具比轿车方便十倍。

价格战：70万买沃尔沃还是60万买奥迪？

2025款V90 T8起价70万，顶配直奔73万；

奥迪A6 Avant 55 TFSI国内约60万起步。

乍一看沃尔沃跌冒烟了？但别忘了V90标配四驱、真皮座椅、空气悬架（智尊版），而奥迪选装完同等配置也得70万+。

更何况沃尔沃还有安全牌——全系标配City Safety系统，主动刹车、车道保持一应俱全。

💡老司机锐评：这车香不香？下手前先看这三条！

适合人群：低调土豪+旅行车死忠粉

如果你想要一辆能装能跑能装X的车，V90 T8绝对是宝藏车型。

但要是追求科技感或极致省油，出门右转找新势力。

劝退理由：价格硬伤+设计老派

70万买辆十年没大改款的旅行车？同价位都能提Model X了！更何况内饰设计确实缺乏现代感，中控屏操作逻辑堪比诺基亚。

真香预警：经典永不过时

当满大街都是电动SUV时，开一辆V90 T8反而成了稀有物种。

更何况这车二手保值率意外坚挺——毕竟沃尔沃旅行车粉丝的信仰，可比BBA用户执着多了。

结尾暴击：这样的沃尔沃V90 T8 ULTRA，你会为情怀买单吗？

老司机们，70万买一辆“毫无变化”的旅行车，你觉得是智商税还是真香警告？评论区唠唠——要是EV90来了，你会等吗？

祝大家事事顺心，买车如买菜！