小牛N1S全新升级，价格及配置均提升，开启国际市场新篇章

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在过去的漫长岁月里，我国的两轮电动车市场一直缺乏创新，甚至一度在互联网浪潮的冲击下逐渐被边缘化。然而，随着环保理念的日益深入人心，以及现有交通方式所暴露出的种种弊端，两轮电动车行业却迎来了前所未有的发展机遇。
8月16日，小牛电动发布了全新升级的N1S两轮电动车，这款产品继承了N1的都市版和运动版双版本设计，同样拥有80km和100km的标准续航，且价格在原有基础上略有提升，分别为4999元和5999元。自2014年9月成立以来，小牛电动已推出多款车型，包括备受瞩目的N1以及更年轻时尚的M1。然而，令小牛意想不到的是，停售后N1依然受到众多用户的青睐，甚至超过了新推出的M1。因此，在权衡情怀与市场后，小牛决定基于N1原型推出升级版N1S。

那么，N1S的“S”究竟体现在何处呢？在外观设计上，N1S延续了简约风格，整体造型与N1相似，难以察觉明显差异。但仔细观察，你会发现车把手处的按键布局进行了精心调整。例如，左侧的远近光切换键由原先的上下方向调整为左右方向，而右侧则将档位切换按钮由旋转式改为按压式，并新增了紧急情况下的双闪警示功能。这些微妙的改变，虽然看似不起眼，但却为用户带来了更为便捷和安全的驾驶体验。

在配置方面，N1S采用了BOSCH（博世）定制电机，其城市版额定功率为800W，动力版则为1200W。这种电机的优点在于节能环保的同时，还能提供强劲的动力性能。
在续航方面，N1S电动车采用了18650锂电池电芯，其中城市版配备60V20Ah电池，续航里程可达80km，而动力版则搭载60V26Ah电池，续航里程能达到100km。值得一提的是，当选用60V34Ah电池时，在满电状态下、以20km/h的匀速行驶，续航里程更是高达140km。

值得注意的是，官方宣称的这一140km续航并非标配，而是通过额外配件——一块重10kg的锂电池组来实现的。这款锂电池组需在小牛官网商城购买，并替换原配电池，以实现长达140km的续航。该配件售价为3398元。

此外，小牛电动在服务方面也将进行全面升级。备受用户喜爱的“牛油保”服务将得到提升，提供更为全面的保险保障。同时，小牛还将培训专职维修工程师，为用户提供更加专业和全面的售后支持。

此次发布的N1S电动车对小牛电动而言，不仅是一次产品升级，更是海外市场的拓展之旅。据小牛COO李彦透露，小牛电动车计划通过经销商合作模式进入欧洲市场，并已将德国作为海外市场的首站。在德国全境700家以上的经销商网点进行铺货后，小牛电动计划在全欧洲实现2800家以上的经销商铺货，逐步覆盖全欧洲市场。
在产品细节上，小牛N1S欧洲版进行了一些贴合当地特色的改进，如提升了行驶最高速度至45km/h，与国内车型解锁后的速度相一致，以更好地适应欧洲的骑行环境和习惯。然而，令人瞩目的是其定价策略——2699欧元，按当前汇率折算成人民币近20000元，这相较于国内4999元起的定价高出近4倍，甚至与宝马两轮车的价格相当。

早前，雷锋网曾曝光小牛电动车的供应链BOM清单，显示N1都市版硬件成本已超过定价。尽管随着出货量增加，单车成本会有所摊薄，但N1的盈利空间并不宽裕。从M1到N1再到如今的N1S，小牛的市场策略愈发清晰：初期以性价比为卖点挑战传统电动车行业，通过短期内的销量提升来扩大品牌知名度，进而在规模效应下调整售价，走向海外市场有望带来可观的利润。