丰田亚洲龙今年卖得便宜了，十三万就能买到。

这个车每个月卖出去一万多辆，这事儿挺让人惊讶的。

你想想看，它之前起码要十八万才能买到，现在一下就降了快五万块。

车子本身没变，大小配置都一样，但是卖得比以前还火。

这说明，价格到位了，大家就愿意买。

现在新能源车特别多，声势也大。

但亚洲龙，作为一台燃油车，或者油电混动的车，还能卖这么好。

它甚至让一些豪车品牌都觉得有点压力。

这车子肯定是有它的过人之处。

你坐进亚洲龙里面，会觉得它挺有豪华感的。

比如它很安静，用了好几层隔音玻璃，关上车门，外面吵闹的声音就小了。

车里还有八个音响，听音乐感觉不错。

车里用的料也挺实在的。

方向盘和座椅都是真皮的，摸起来手感好。

前排座位还能加热和通风，让人坐着更舒服。

这个牌子虽然老，但科技配置一点也不落后。

车里有两个大屏幕，还有一个能把信息投到前挡风玻璃上。

这些配置放在十几万的车里，算是很不错的了，跟一些二十万的车比，也不差。

听说车里用的芯片很好，是高通骁龙八一五五。所以操作起来不卡，用着很顺手。

它还有辅助驾驶功能，开车时能帮你。

在高速上开会轻松点，堵车的时候也能省点力气。

这些功能都挺实用的。

亚洲龙的空间很大，这是它一个很大的优点。

它车身接近五米长，轴距也长，所以后排地方特别宽敞。

我身高一米八多，坐进去腿也能伸直，一点不觉得挤。

这车很适合家里用，也适合做生意用。

特别是经常要载人，后面坐三个人也不挤。

可以说它像个能移动的客厅。

动力方面，它有两种选择。

一种是2.0升的发动机，配CVT变速箱，开起来很平稳。

在城里开，动力够用了，上下班也省心。

要是你想要动力好，油耗又低，那就选混动版。

它的马力大，开起来很有劲。

而且一百公里才用四点三一升油，还能加便宜的92号油。

这样算下来，用车花钱很少。

车的底盘也很好，前面是麦弗逊，后面是双叉臂独立悬架。

开起来很稳，过坑或者减速带时，震动处理得舒服。

感觉就像开着雷克萨斯一样。

一台车差不多五米长，配置和空间都很好，现在只要十三万就能买到。

还能每月卖出一万多辆，亚洲龙确实把“豪华”这个词的价格降下来了。

它让那些想省钱又想买好车的人，有了个非常好的选择。