成都车展公开日，国产长轴距GLE的实车数据与配置全面亮相，奔驰此举旨在强化在华市场与对手对比中的竞争力。
车身长度5051毫米，轴距3115毫米，较进口版增加120毫米，亦比国产宝马X5L的3105毫米多出10毫米，从轴距就可看出定位对标对手的策略。
智驾与座舱方面变动明显，Momenta R6大模型直接装车，未来可升级至R7世界模型，具备车位到车位领航能力。豆包AI大模型进入三连屏，后排另配两块娱乐屏，支持挥手跨屏分享。
后排座椅实现加长加厚，头枕加热与多点按摩均有配备，北方家庭和携带老人小孩出行的场景更实用。中央扶手保留大量物理按键，无线充电、Type-C接口、冷暖杯托等更易盲操作。
隐藏式门把手在冬季易结冰的北方地区若使用则更便利，GLE L采用传统结构。侧面D柱三角窗保留，包围同色处理，轮圈提供20英寸与21英寸可选，车身颜色五种，新添墨玉灰与松石绿，光线下层次感明显。
在智能驾驶方面，官方称支持城区与高速辅助，芯片算力与传感器方案尚未对外公布，R7世界模型升级成为关注点，车位到车位场景也是业界关注点之一。奔驰的落地节奏相对保守，须以实际城区表现来评估。
动力系统包含2.0T发动机，最大输出功率190千瓦，3.0T发动机为280千瓦，全系标配4MATIC四驱。3.0T车型还具备空气悬架与双阀可变阻尼，5.1米级车身在这套底盘配置下并不显得吃力；若预算充足，2.0T+悬架的组合也可考虑。
官方尚未公布定价。参考进口GLE起售价与国产X5L定价，若国产GLE L将2.0T版本定价压至约55万元左右，可能对X5L与某些对手造成压力；但对国产化后用料与品控的担忧需以第一批车主反馈为准。
国产GLE L在加长、后排与座舱方面的提升明显，价格与实际智能驾驶表现将决定市场走向。
