捷途山海T2加长版，预售19.99万起不低调，看着挺硬，没大梁

捷途山海T2加长版，预售19.99万起不低调，看着挺硬，没大梁

原本奇瑞汽车布局捷途品牌是要主打性价比路线的，包括当年的X70或者X90系列也确实都是比较亲民，正是凭借亲民的形象迅速获得了市场。不过近两年奇瑞捷途品牌也在快速转型，并不想一直待在廉价市场，特别是捷途旅行者大获成功之后，紧接着又布局了山海T2产品，这款车主打的是插电混动体系，而且今年要新增加长版。

目前捷途山海T2加长版车型已经进入到预售阶段，所谓的加长版价格确实是水涨船高，起步预售价已经达到19.99万，而且四驱的入门款预售价23.49万，这个价格区间已经慢慢摸到了中高端市场。如果相比燃油的捷途旅行者，这个价位确实并不低调。

但是请注意这款车并不是真正的硬派越野，尤其是预售价19.99万的版本只是采用了两驱配置，1.5T小排量发动机自身输出156马力，而且搭配的是224马力电动机，当然这套系统的综合性能表现还不错，综合性能做到了280千瓦，而且综合扭矩输出达到610牛米，这基本上可以超过很多传统的3.0T排量V6发动机。

当然上升到预售价20多万的四驱版本提供有更多的电动机实现四驱，加上后置电动机之后整体的性能表现确实会更强。不过这款车底子还是标准的城市SUV，也就是采用前麦弗逊搭配后多连杆，而且并没有单独的大梁结构，并不是非常载式车身架构，所以如果相比长城坦克系列或者比亚迪方程豹系列，这款车其实没有那么硬。

名义上还是一款紧凑级SUV，但是加长版的捷途山海T2确实已经很大了，拉长之后车身长度已经超过5米大关，车身宽度超过两米，而且轴距达到2800mm，这就显得比较魔幻了，明明看轮廓尺寸已经接近一些中大型SUV，但级别还是紧凑级。而且这种加成之后的版本已经可以提供三排座椅，所以这款车就是主打大7座的配置了。

不可否认从捷途旅行者开始，这套新的造型设计语言确实比较加分，加长版的捷途山海T2也是延续了放盒子的效果，车头前脸采用了方方正正的轮廓，而车身侧面因为有了明显的加长痕迹，看起来确实更大气一些，特别是车身C柱后方的处理有点类似路虎卫士那种感觉，而且尾部的全尺寸越野小书包备胎也带来了很硬派的视觉效果。

而且现在奇瑞捷途品牌的新车型内饰看起来并不廉价，这款车主打的就是科技氛围，大尺寸悬浮车机导航屏幕为主角，而内饰细节用料的精致感也并不比瑞虎系列或者星途系列差。

问题来了，你觉得捷途山海T2加长版值不值？欢迎在评论区留言，车迷一起讨论！花一秒点关注，交一生好朋友！部分图片来源于网络，写文不易，期待看官们一键三连。