长安启源全新Q05亮相,4nm座舱芯片+激光雷达,8万元起售?

朋友们,听说长安启源刚发布的这台全新Q05了没? 纯电小型SUV、高配带激光雷达、4纳米芯片、续航五百公里出头,最关键是——传闻起步价才8万块! 这听起来是不是有点“不讲武德”? 今天我就跟大家一块儿琢磨琢磨,这车到底能不能打,又是不是咱们正在找的那台日常好伙伴。

一眼看过去,Q05还是延续了启源系列的家族设计,贯穿式灯组加分体大灯,侧面紧凑有力,半隐藏门把手挺讨喜,尾部同样呼应车头用了贯穿式尾灯加发光LOGO,整体属于耐看又带点小个性的类型。 说实话,这个造型跑在街上辨识度不低,尤其对年轻人来说,颜值这块应该不会拖后腿。

长安启源全新Q05亮相,4nm座舱芯片+激光雷达,8万元起售?-有驾

别看它自称小型SUV,尺寸倒一点也不“小”——长宽高分别是4435/1855/1595(1600)mm,轴距直接拉到2735mm,这什么概念? 根本是贴着紧凑型SUV的门槛来的。 所以朋友们,如果你对后排空间有顾虑,这台车或许能给你越级的体验,实际坐进去可能比预期宽敞不少。

长安启源全新Q05亮相,4nm座舱芯片+激光雷达,8万元起售?-有驾

不过这次官方还没放出内饰图,咱就不好乱猜。 但有一个信息非常关键:Q05用上了一颗4纳米工艺的天玑座舱芯片,据说流畅度能媲美高通骁龙8295。 如果真是这样,那车机反应速度、多任务处理能力基本就不用担心了,不管是导航、语音控制还是娱乐功能,应该都挺跟手。 这对注重科技体验的朋友来说,绝对是个亮眼的卖点。

更夸张的是智能驾驶部分。 它居然配上了激光雷达! 不光有激光雷达,还有3个毫米波雷达、12个超声波雷达和11个摄像头……硬件阵容简直豪华。 也正因为这么堆料,它支持高速NOA和全场景泊车辅助,也就是说高速路上能自动超车、自动进出匝道,停车也能更轻松地应对各种复杂车位。 放在这个级别、这个价位,确实相当罕见。

长安启源全新Q05亮相,4nm座舱芯片+激光雷达,8万元起售?-有驾

续航方面,Q05全系采用宁德时代电芯的电池,推出405km和506km两个版本,并且支持3C超充。 日常城市通勤的话,哪怕低续航版也完全够用,如果偶尔想跨城出行,五百公里版本就更从容了。 再加上电芯来自宁德时代,品质方面起码有个心理保障。

很多人可能会拿它和比亚迪元UP对比,这很正常,两台车尺寸接近、定位相似。 但目前来看,Q05在智能驾驶硬件上明显更激进,激光雷达和超高算力芯片的加入,让它在高阶辅助驾驶能力上有先天优势。 如果你常跑高速、或者对科技配置比较看重,Q05可能会更吸引你。

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说起来,我前几天和一个开启源老款车型的朋友聊了聊,他对长安这套系统评价还挺实在:车机不卡、续航实在、保养成本低。 如果Q05能延续这些优点,再加上激光雷达和4纳米芯片,产品力确实没得说。

最后咱们回到价格——8万元起售,这是目前传言的说法。 假如真的这个价,那Q05几乎可以说是“掀桌子”级别的产品。 智能、空间、续航都没明显短板,配置甚至越级,再加上全球车的身份,未来的销量恐怕真的会爆。

当然啦,最终能不能成,还得看实际交付后的体验是否扎实,智能驾驶是不是真的好用,充电效率能不能达到宣传水平。 但这些,都不妨碍我们现在对它抱有一些小期待。

所以朋友们,你们觉得呢? 如果8万块真的能买到带激光雷达和4纳米芯片的纯电SUV,你会考虑冲一波吗? 或者你还是更倾向同价位的其他选择? 欢迎在评论区里聊几句,咱一起交流交流~

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