小米SU7 Ultra亮相成都车展,纽北限量版售价81.49万,2025版正式

最近汽车圈里有个挺有意思的事,很多人都在讨论,那就是小米造的一台车,居然定价定到了八十一万四千九百块。

一听到这个价格,估计不少人的第一反应都是:小米不是那个卖手机、卖电视、价格挺亲民的品牌吗?

怎么一造车,就卖得比很多豪华品牌的车还贵了?

小米SU7 Ultra亮相成都车展,纽北限量版售价81.49万,2025版正式-有驾

这台即将在成都车展上正式跟大伙见面的“小米SU7 Ultra纽北限量版·2025版”,到底凭什么敢卖这个价?

这背后其实藏着不少门道,它根本就不是我们平时在路上见到的那种普通家用车。

咱们得先弄明白,这台车名字里那一长串后缀代表着什么。

首先是“Ultra”,这在小米SU7系列里就是顶配的意思,本身性能就已经很强了。

关键在于后面这几个字:“纽北限量版”。

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这里的“纽北”,指的是德国一条非常有名的赛道,叫纽博格林北环赛道。

这条赛道可不是一般的赛车场,它又长又险,弯道特别多,高低起伏也大,被全世界的车迷和车手们称为“绿色地狱”。

可以说,这里就是全球所有高性能汽车的“期末考场”,能不能在这儿跑出个好成绩,直接关系到一个汽车品牌在性能领域的脸面。

所以,当小米把“纽北”这两个字刻在车名上时,意思已经很明确了,这台车就是为了征服赛道、证明自己实力而生的。

既然目标是挑战极限,那这台车的里里外外肯定都得是顶级的配置。

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从外观上看,最显眼的就是那些用碳纤维材料做的部件。

比如车头那个带两个大风道的盖子,车尾那个尺寸夸张的大尾翼,还有车底下那块平整的护板。

这些东西可不只是为了好看,它们都是空气动力学套件。

简单来说,当车开得飞快的时候,这些部件能利用空气的流动,产生一股巨大的力量把车身往下压,让轮胎能更紧地抓住地面,这样过弯的时候车就更稳,极限也更高。

特别是车底那块护板,据说能提供最大44公斤的下压力,这在高速状态下可是非常关键的。

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另外,这车还用了21英寸的锻造轮圈,里面藏着巨大的碳陶刹车盘和六活塞的刹车卡钳,这些都是赛车级别的装备,能保证在赛道上连续激烈驾驶时,刹车依然可靠。

打开车门看里面,那就更不像一台普通的车了。

首先,后排座椅整个被拆掉了,这么做就是为了减重,官方说能减轻30公斤。

对于追求极致性能的车来说,能轻一点是一点。

拆掉座椅的地方,装上了一套钢制的防滚架。

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这个东西有两个重要作用,一是在万一发生翻车这种极端事故时,能撑住车身,保护驾驶员的安全;二是可以大大增加整个车身的刚性,让车身在过弯时不容易变形,操控起来感觉更直接、更精准。

驾驶座也换成了专业的赛车桶形座椅,配的是六点式安全带,就是那种能把人牢牢绑在椅子上的安全带。

坐进去之后,整个人和车就像合为一体了,这完全是为了在赛道上激烈驾驶而做的准备。

当然,一台性能车最重要的还是它的“心脏”。

这台小米SU7 Ultra纽北限量版的动力系统可以说非常惊人。

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它用了三台电机驱动,综合起来的最大功率达到了1548马力。

这是个什么概念呢?

现在市面上一般的家用轿车,马力也就一百五到两百匹左右,这台车的动力差不多是普通家用车的好几倍,已经达到了顶级超级跑车的水平。

这么强的动力,让它从静止加速到时速一百公里只需要1.98秒,也就是一眨眼的功夫,这个加速的推背感是普通人难以想象的。

为了支撑这么强大的性能,它的电池也是特制的,是和宁德时代一起开发的赛道专用电池包,不仅能瞬间放出巨大的电流,充电速度也特别快。

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说了这么多,都是纸面上的数据,真正体现它价值的,还是在赛道上的实际表现。

小米真的把这台车拉到了德国纽博格林北环赛道去跑了一圈,结果让很多人都大吃一惊。

它的量产版本,跑出了7分04秒957的成绩。

这个成绩不仅刷新了之前由保时捷Taycan Turbo GT创下的纪录,让小米SU7 Ultra成为了纽北赛道上跑得最快的量产电动车,同时也成为了跑得最快的四门量产轿车。

要知道,保时捷可是世界闻名的跑车品牌,那台Taycan Turbo GT的售价接近两百万,而小米用一台价格不到一半的车,在性能上实现了超越。

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这件事情的意义,已经超出了单纯的车辆评测,它向世界证明了,中国制造的汽车,在最核心的性能技术上,已经具备了和世界顶级品牌掰手腕甚至战而胜之的实力。

所以我们再回过头来看这八十多万的售价,其实就很好理解了。

它的竞争对手,直接瞄准的就是特斯拉Model S Plaid(售价同样是81.49万)和保时捷Taycan Turbo GT这类顶尖的高性能电动车。

而且,这台车是永久限量100辆,其中2025版更是只有区区10辆。

小米推出这样一款车,目的并不是为了靠它赚钱走量,而是要树立一个品牌技术的标杆。

它就像一个“技术展示品”,告诉所有人,小米不仅能造出性价比高的家用车,同样有能力造出站在世界性能之巅的顶级机器。

它的存在,能够极大地提升整个小米汽车品牌的形象和技术含金量,让消费者对小米的其他车型也更有信心。

对于那些有实力购买它的车主来说,他们买到的也不仅仅是一台交通工具,更像是一个具有收藏价值的工业艺术品,以及一份对中国汽车工业崛起成就的见证。

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