新款雷克萨斯GX售价信息曝光
最近雷克萨斯官网上线了2025款GX的新消息，先来说说价格吧。入门款叫PREMIUM，在美国的定价是65585美元，换算成人民币大概在47万左右。这车呢，是一款豪华中大型SUV，有七个座位，主要是为了那些喜欢越野、也能在城里开、还能家用的人设计的。
静态体验：外观硬派 内饰实用
外观方面呢，有九种颜色可以选择，黑色的横条状中网配上了泪眼形状的日间行车灯，看起来有点凶狠的感觉，不过整个车头的设计还是传统的硬派SUV风格，方方正正的。车尾的备胎是挂在下面的，车门旁边还有固定的踏板方便上下车，但是这个踏板不是藏起来的那种，就是直接露在外面的。
内饰的话有两种颜色，黑色和棕色，方向盘外面包了一层真皮。仪表盘的屏幕是12.3英寸的，中控屏更大一些，有14英寸，这尺寸现在算挺常见的。后排的窗户有隐私玻璃，第三排座椅需要手动操作才能折叠，后备箱里面还装了个户外用电的插座，能插120伏、400瓦的那种。
豪华与实用兼具的外观内饰探索
动力嘛，用的是3.4升的V6双涡轮发动机，官方说它的马力有349匹，听起来挺猛的。变速箱是10AT的手自一体，换挡应该会很平顺。四驱系统是全时四驱，还带中央差速锁，这种配置在复杂路况下肯定能帮上忙。不过油耗啥的还得等厂家正式公布才能知道。
再聊聊细节，后备胎外面有个黑色的保护盖，看着还挺结实的；轮毂的话就是普通的样子，没啥特别花哨的设计。前后保险杠都加粗了，感觉更安全一点。车顶还有行李架接口，想装行李架或者别的东西都可以自己动手搞。座椅用的是真皮材质，第二排中间过道应该能让第三排的人勉强过去。
新车解析：四驱与越野实用性探讨
这车全系都带四驱系统的，差速锁还能手动锁上，这对越野来说确实挺有用的。不过它那电子系统估计也有自动分配动力的功能，具体怎么操作还得等买了车的车主来反馈呢。轮胎嘛，就是普通的全地形胎，不是那种特别专业的越野胎，感觉更适合在铺装路面上开，或者是跑一些不太坑洼的非铺装路。
价格这块儿，官网上的标价是美规版的，国内引进的话肯定得加上税什么的，最后落地的价格估计会更高一些。现在还不确定国内会不会对配置做调整，比如说颜色或者座椅布局会不会变。发动机是雷克萨斯自己调校的，以后维修保养估计只能去4S店了，至于第三方的配件嘛，暂时还不太清楚情况。
雷克萨斯GX：兼顾越野与家庭的豪华选择
国内消费者比较在意充电口的位置，后备箱的那个插座对喜欢露营的人来说还挺实用的。第三排的空间不算特别大，坐小孩没问题，但成年人要是长途坐可能会有点挤。后排有空调出风口和USB接口这些基本配置应该都会有，不过这个网页上没详细说。
现在硬派SUV的选择不多了，丰田陆巡停产了，吉普牧马人也开始往城市型SUV方向发展了，所以雷克萨斯这款车算是填补了这块市场空白。价格方面，它比丰田途乐RX便宜一点，但跟路虎揽胜卫士相比还是差不少。这车的目标客户应该是那些既想要越野性能又想要家庭实用性的家庭。
新款雷克萨斯GX国内上市时间未定
总之呢，这就是新款雷克萨斯GX的大致情况啦，具体的感受嘛，还得等它在国内正式上市了才能下定论。现在咱们就先盯着它的价格和配置之类的等等吧，估计要到明年上半年才会引进国内销售呢。官网说不定以后还会更新一些新的内容哦。
全部评论 （0）