宝马M3 CS touring官方谍照发布,将冲击纽北圈速

还记得那些让人热血沸腾的旅行车梦想吗?那种既能装下全家的行李,又能随时变身赛道猛兽的终极机器?现在,宝马似乎要把这个梦想推向一个前所未有的巅峰了!他们的最新力作,也是无数车迷翘首以盼的“狠角色”——宝马M3 CS Touring,终于不再藏着掖着,官方直接甩出了它的测试谍照,而且直接放话:这辆“超级瓦罐”(Wagon,旅行车的昵称)可不是来装样子的,它要带着一身本事,去挑战那个让所有性能车都肃然起敬的地方——纽博格林北环赛道的旅行车圈速纪录!

宝马M3 CS touring官方谍照发布,将冲击纽北圈速-有驾

想象一下,把一台赛车级别的强大引擎,塞进一辆优雅实用的旅行车外壳里,再武装上各种顶级装备,这就是M3 CS Touring正在做的事。虽然照片里的它还穿着厚厚的“伪装服”,但明眼人一眼就能看出它的不平凡。那标志性的尺寸不小的双肾格栅被遮挡着,但轮廓分明,里面藏着什么玄机?结合之前曝光的消息(比如2024年6月易车报道的谍照),我们几乎可以肯定,它会换上和它的大哥——M3 CS轿车以及更疯狂的M4 CSL跑车类似的前脸设计。最醒目的线索?那就是独特的黄色日间行车灯!这个黄色可不是随便选的,它是宝马M部门性能巅峰作品(比如M5 CSM4 CS/CSL)的专属标识,一眼就能认出它的“CS”血统。懂车帝在2025年1月的报道中也确认了这一点,并推测其设计会与M3 CS和M4 CSL相似。

从侧面看,它依然保持着迷人的旅行车线条,流畅舒展。但仔细瞧,宽大的轮拱向外鼓起(宽体设计),一看就为了塞下更大尺寸的轮圈和里面那套超强的刹车系统(据说标配碳陶刹车,想想那恐怖的制动力)。更让人兴奋的是,据多个来源(如有车以后懂车帝)报道,工程师们在它身上用了大量的“魔法材料”——碳纤维!引擎盖前唇(前分流器)、侧面进气口后视镜壳车顶尾部的扩散器... 这些地方都可能换上这种又轻又强壮的“黑金”。这可不是为了炫富,而是实打实的性能追求:宝马宣称,这一套组合拳打下来,整车成功“减肥”了大约15公斤(33磅)!这相当于你在车里少放了两袋沉甸甸的大米啊!车重减轻,意味着加速更快刹车更稳过弯更灵活。有趣的是,早期的谍照(如易车2024年6月的报道)还显示测试车没有天窗,基本坐实了它会配备碳纤维车顶来降低重心。

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车尾部分同样杀气腾腾。一个大尺寸的车顶扰流板(双峰设计)非常醒目,不仅能增加高速行驶的下压力,还内嵌了高位刹车灯。尾灯造型可能变化不大,但后包围下方那个造型夸张的扩散器和双边共四出的粗壮排气管,不断发出低吼:这不是一辆普通的家用车!

当然,对于一辆CS级别的宝马M来说,华丽的外表只是开胃菜,真正的硬实力藏在引擎盖下。它搭载的,是宝马引以为傲的直列六缸发动机中的“机皇”——那台代号S58的3.0升双涡轮增压心脏。官方(如2025年2月有车以后的报道)明确指出,工程师们对它进行了“打鸡血”般的升级,特别是把涡轮压力狠狠提升到了30 psi!结果是什么?这台猛兽爆发出惊人的543马力(405千瓦)和650牛·米(479磅-英尺)的狂暴扭矩!这比我们熟悉的已经很强悍的M3 Competition旅行版还要再多出20马力!想象一下,543匹马力推动一辆旅行车是什么概念?就像给一艘优雅的游艇装上了火箭推进器!

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动力通过宝马M精心调校的8速自动变速箱(采埃孚提供)和强大的xDrive四驱系统,精准地传递到四个车轮上。官方公布的数据已经让人瞠目结舌:从静止加速到100公里/小时,只需要短短的3.5秒!而加速到200公里/小时,也仅仅需要11.7秒!如果你选装了M驾驶员套件,它的最高时速更是能达到300公里/小时!这完全就是超级跑车级别的性能,却发生在一辆能带着全家人和行李去旅行的车上!

坐进车内(虽然官方谍照还未完全展示内饰),参考之前M3 CS和报道(如有车以后),我们可以期待它同样战斗气息爆棚:标配的可能是包裹性极强的M碳纤维桶形座椅(带发光的“CS”徽章,仪式感满满),还有握感极佳摩擦力十足的Alcantara材质方向盘。曲面屏和最新的iDrive车机系统(报道提到是iDrive 8.5)也不会缺席,保证科技感在线。

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宝马选择在此时放出官方谍照,并高调宣布它的纽北目标,绝非偶然。这辆M3 CS Touring意义非凡。首先,它是宝马历史上第一款CS版本的旅行车!其次,正如懂车帝和易车报道所强调的,基于底盘代号G81的这代M3旅行车本身就极具传奇色彩:它是宝马M3历史上第一代真正量产的旅行版!更值得玩味的是,在电动化浪潮席卷而来的当下,它很可能是最后一款纯燃油动力的M3旅行车了!宝马自己也承认,它将采用“限时限量”的方式生产。虽然官方没公布最终数字(有车以后报道也提到这点),但各方消息(如易车懂车帝)都推测总产量极其有限,很可能全球就2000台左右,CS版本只会更加稀有。这意味着什么?它不仅是性能机器,更是未来极具收藏价值的“珍品”。

放眼它的对手,同样个个都是狠角色:比如搭载复杂强悍混合动力系统的梅赛德斯-AMG C 63 S E Performance旅行版,或者奥迪那台搭载保时捷同源引擎动力澎湃的RS4 Avant Competition Plus。这场“高性能瓦罐”巅峰之战,想想就让人激动!

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所以,宝马M3 CS Touring的官方谍照发布,不仅仅是一款新车的亮相预告。它更像是一份战书,一份写给所有热爱驾驶钟情旅行车独特魅力的车迷们的邀请函。它集顶尖性能(543匹狂暴六缸)极致轻量化(碳纤维减重15公斤)实用性(纯正旅行车身)和终极收藏价值(首款CS旅行车+限量身份)于一身。它的目标清晰而震撼:在纽博格林北环这条“绿色地狱”中,为旅行车树立起全新的速度标杆。如果你心中也藏着一个关于“终极旅行车”的梦想,那么请务必关注它即将到来的正式发布。当这辆武装到牙齿的“超级瓦罐”撕掉伪装,全力冲向纽北弯道的那一刻,相信无数人的心跳都会为它加速!它会是那个刷新纪录的王者吗?我们拭目以待!

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