今年不一样了，车企之间的内卷已从单纯的技术和高价智驾领域，延伸到了价格层面，一口价和限时优惠等策略层出不穷。东风日产紧跟这股潮流，为旗下中大型SUV探陆推出了一口价，仅19.98万起。这一举措无疑在市场上投下了一颗重磅炸弹，那么，探陆究竟能凭借怎样的产品力，打动更多消费者呢？
从外观来看，探陆基于NEO - DAQI新大气现代中国美学打造，呈现出独特的视觉效果。大尺寸熏黑进气格栅搭配横向排布的镀铬饰条，再加上可发光的品牌徽标以及LED前灯，前脸极具辨识度。车身侧面造型饱满，镀铬饰条点缀的车窗边框、异色车顶设计、熏黑处理的外后视镜和轮眉，以及车顶行李架组件，让整车兼具时尚与实用性。车尾部分，两侧辨识度强的尾灯组和中央的“PATHFINDER”字样徽标，进一步彰显了其独特身份。这样的外观设计，既符合当下消费者对于SUV大气、硬朗的审美需求，又融入了时尚元素，能够吸引不同年龄段的消费者目光。
车内空间方面，探陆拥有5130mm的车长和2900mm的轴距，为乘客营造出宽敞舒适的驾乘环境。其设置了238mm宽的中央通道和1473mm宽的第三排，并提供大三排、第三排放倒、二三排放倒和二三排同边各放倒一个座椅四种空间组合模式，无论是全家出行还是装载大件物品，都能轻松应对。整车的24处多功能储物空间也十分贴心，方便乘客存放各类物品。二排独立航空椅采用真皮材质打造，具备加热通风功能，配合全维降噪静音科技，让车内静谧性极佳，为乘客带来舒适的乘坐体验，对于注重家庭出行的消费者来说，这样的空间和舒适性配置极具吸引力。
在智能座舱方面，探陆也紧跟时代步伐。12.3英寸液晶仪表盘与12.3英寸高清中控屏组成的双联屏，搭配NissanConnect超智联2.0智能互联系统，集成了在线导航、语音控制、车载KTV等实用功能，满足了消费者对于智能交互的需求。同时，车内保留了大量物理按键，在保证操作便利性的同时，也照顾到了部分消费者的使用习惯。此外，全系标配三区恒温空调、ANC主动降噪、副驾膝部气囊，四驱版还升级了L2级智驾辅助，进一步提升了驾驶的安全性和便利性，展现了其在智能与安全配置上的诚意。
动力性能是探陆的一大亮点。全系搭载2.0T VC - TURBO可变压缩比发动机，最大功率185kW（252马力），峰值扭矩376N·m，匹配采埃孚9AT变速箱，这套动力总成与英菲尼迪QX60同源，能够提供强劲且平顺的动力输出。前麦弗逊+后多连杆独立悬架的组合，兼顾了动力响应与底盘滤震性，无论是城市道路的日常驾驶，还是面对一些复杂路况，探陆都能应对自如。并且，其WLTC综合油耗低至8.65L/100km，在保证动力的同时，也具备较好的燃油经济性 ，对于家用消费者来说，降低了后期使用成本。
与同级别竞品相比，探陆的一口价策略使其在价格上具有明显优势。例如，上汽大众途昂指导价在24.9万 - 38.9万元，一汽 - 大众揽境指导价为26.19万 - 36.19万元，上汽通用别克昂科旗指导价在29.99万 - 35.99万元，探陆19.98万起的价格，让消费者能够以更低的成本拥有一款中大型SUV。在产品力方面，探陆在空间、动力、配置等方面并不逊色于竞品，甚至在某些方面还有所超越，如独特的空间组合模式、可变压缩比发动机技术等。
日产探陆凭借19.98万起的一口价和自身强大的产品力，在中大型SUV市场中具备了较强的竞争力。对于那些追求性价比、注重家庭出行体验、对车辆空间和动力有一定要求的消费者来说，探陆无疑是一个值得考虑的选择 ，有望在市场中吸引更多消费者，提升其市场份额。
全部评论 （0）