现在这新能源车市，卷得都快成麻花了。各家都在比谁屏幕多、谁芯片强、谁又能开个会跳舞的机器人门。说实话，咱们老百姓看多了真有点审美疲劳。买车图啥？图的不就是个踏实、舒服、别整那些花里胡哨的幺蛾子嘛。特别是家里有老人孩子的，上车能坐得舒坦，比啥都强。
这不，捷达好像听劝了。刚曝光的M6内饰官图，还真有点那个味儿——不跟你拼参数，跟你聊起了温馨。
一拉开门，这内饰走的是双拼色路线，配上那种藏在缝隙里的氛围灯，不晃眼，但高级感是有的。你得承认，捷达这次没把“毛坯房”直接丢出来，而是稍微精装了一下。前排布局异常简洁，一块液晶仪表盘加上一个杵在那儿的大屏，够用。怀挡设计，把中控那块地儿全腾出来了，手机无线充电板一摆，顺手。
但最绝的，也是我想给各位重点安利的，是这俩前排座椅。捷达这次玩了个小心思——椅背能完全放平，跟后排座椅拼成一张“大床” 。这你受得了吗？中午在单位没地儿午休？开到树荫底下，空调一开，腿一伸，比办公室里趴着睡香多了。偶尔跑个小长途，副驾的媳妇也能躺得舒舒服服刷手机，这场景，是不是比给你个零百加速三秒几实在多了？
再瞄一眼外观，捷达这次也抛弃了那股子“套娃”的板正劲儿。L型日行灯点亮后带着点“泪眼”效果，说实话，有点小帅。前风挡玻璃还藏了个熊猫装饰，看来是想讨好年轻人。尺寸上，车长超4米8，轴距2820mm，标准的B级车体格，后排空间不用担心。尾部贯穿式尾灯点亮后“JETTA”标往那一搁，辨识度是有的。
动力就中规中矩了，单电机，分113kW和145kW两个功率版本，用的中创新航电池。不是那种一脚油门把你按在座椅上的暴躁类型，但家用代步绝对绰绰有余。
据说这台车下半年就上市交付了。在这个大家都在炫技的年代，捷达M6选择跟你聊生活。这步棋走得稳不稳，最后还得看价格。但至少，这“大床房”的温馨思路，算是挠到咱家用的痒处了。
