随着消费者购买力的不断提升，中型车已经逐渐成为市场的新宠。这类车型在动力和空间上的表现，都显著优于紧凑型车。近日备受瞩目的2024款一汽大众迈腾B9就是其中的佼佼者，它于7月9日正式登陆市场，定价区间为17.99万至24.69万元。相较于前代车型，新款迈腾B9在设计、配置、智能化以及整体品质上均实现了显著的提升。下面，我们就以2024款380TSI至尊版为例，深入剖析这款新车的各项特性，看看它是否值得你的选择。
从外观上看，新款迈腾B9采用了大众最新的设计语言，其前脸进气格栅巧妙地与两侧大灯相融合，同时配以时尚的贯穿式灯带，整体造型既时尚又不失运动感。车头部分以平直线条为主，营造出一种干练且精神的气质。值得一提的是，迈腾B9还配备了先进的矩阵式LED大灯，不仅照明效果出色，还支持多种功能，如自适应远近光、大灯延时关闭以及大灯高度调节等，极大地提升了夜间行车的安全性。
车身尺寸方面，迈腾B9达到了4990x1854x1487mm，其腰线设计流畅而笔直，使得车身看起来更加修长。从B柱开始下滑的车顶线条，形成了动感的溜背式设计。此外，19寸的运动轮毂更是增添了不少运动气息。车尾的设计同样别出心裁，贯穿式灯带与车头相呼应，视觉效果极佳。可以说，迈腾B9的外观设计完全迎合了当代年轻人的审美需求。
内饰方面，迈腾B9采用了智能座舱设计，与前代车型相比有着翻天覆地的变化。中控台采用错层式布局，配备了一系列高科技配置，如15英寸的2K中控大屏、10.25英寸的全液晶仪表等，营造出强烈的科技感。同时，中控台略微向驾驶位倾斜，使得驾驶员在操作中控屏幕和查看信息时更加便捷。换挡机构也升级为怀挡操作方式，进一步提升了驾驶的便捷性。在材质上，迈腾B9也毫不吝啬，车内大部分区域都采用了软性材质，并加以精致的缝线处理，触感十分舒适。
在配置上，以我们这款2024款380TSI至尊版为例，它搭载了功能强大的高通骁龙8155智能芯片，支持多种实用功能，如AR实景导航、CarPlay/CarLife互联、车联网、OTA升级以及5G网络等。同时，我们还可以下载各种常用的APP，如听歌和视频软件等。在实际使用中，其屏幕UI设计简洁明了，操作流畅度极高。此外，迈腾B9还配备了哈曼卡顿音响和30色车内氛围灯等豪华配置，以及360°全景影像和全车无钥匙进入等实用功能，完全满足了日常家用的需求。
在辅助驾驶方面，迈腾B9配备了先进的IQ.Drive辅助驾驶操作系统，该系统集成了多种安全功能，如车道偏离预警、前方碰撞预警等，极大地提升了驾驶的便捷性和安全性。
在空间表现上，迈腾B9同样出色。其车身长度为4990mm，轴距达到了2871mm，在同级别车型中处于领先水平。以我1.78m的身高为例，坐在前排调整至舒适坐姿后，头部空间仍有一拳两指的余量；而在后排，头部空间约为一拳，腿部空间则超过了两拳。第二排座椅还支持靠背角度调节，调整后乘坐起来非常舒适。此外，前后排座椅都配备了按摩和通风功能，以及主驾驶座椅记忆功能，即使是长途旅行也能保持极高的舒适性。
在动力系统上，迈腾B9搭载了2.0T高功率发动机和7挡湿式双离合变速箱的组合，最大功率达到了162kW（220Ps），峰值扭矩为350N·m。这套动力系统在大众车型中广受好评。同时，基于MQB-B平台打造的迈腾B9还采用了前麦弗逊+后多连杆独立悬架的组合，并提升了前稳定杆的刚度，从而进一步提升了驾驶的稳定性。
在驾驶感受上，迈腾B9同样给我留下了深刻的印象。行驶过程中质感细腻且车内噪音控制得当。切换到运动模式后深踩油门时能体验到强烈的推背感且动力输出迅猛无延迟在高速行驶时仍能感受到其强大的爆发力，而变速箱的响应也非常迅速且顿挫感并不明显，底盘调校则偏向于硬朗风格对于车身侧倾的抑制相当到位，在高速超车时能够给予驾驶员充足的信心，总的来说好开、底盘扎实是我对迈腾B9驾驶感受的客观评价。
综上所述，2024款一汽大众迈腾B9相较于前代车型在各方面都有了显著的提升。其年轻运动的外观设计、科技感十足的内饰配置以及丰富的功能都让它成为了同级别车型中的佼佼者，再加上出色的驾驶感受和强大的动力系统，我认为迈腾B9绝对值得你的选择。
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