4月份，比亚迪又交出了一份亮眼的成绩单，380089辆的总销量同比去年增长21.3%，其中乘用车销售372615辆，同比增长19.4%。
对于其他车企来讲，能有这样的销量或许早已经笑醒，但对比亚迪来说，如此业绩只能算中规中矩，毕竟4个月已经过去，距离全年制定的550万辆的销量目标仍有不小的差距。而想要完成年度销量目标，接下来除了在终端市场加大优惠幅度之外，新车型的推出也是重中之重。
这不，就在5月8日，比亚迪又一款中大型SUV将要迎来正式上市，新车将会搭载比亚迪第五代DM混动技术，悬架还支持软硬调节功能，它便是海狮07 DM-i，该车此前已经开启了预售，预售价区间为18.98-22.98万元。接下来我们就来解析下这台车都有哪些卖点，新车上市后最终定价又会是多少。
外观来看，海狮07 DM-i沿用了海洋网“海洋美学”的设计理念，贯穿式的LED灯带两侧与e字型的大灯组相连接，眼神十分犀利，同时也为它带来了更好的辨识度，前杠两侧带有导流槽开口，展示出了它动感的一面。
车身侧面造型厚实饱满，贯穿式的腰线以及隐藏式门把手都是时下比较流行的设计，此外，新车还配有后排侧隐私玻璃，在前翼子板位置则是带有环境感知原件，以此来实现辅助驾驶功能。车尾部分采用了贯穿式的尾灯组，大尺寸的扰流板以及保险杠下方分段式的银色包围让它看起来更显层次感。
内饰方面，海狮07 DM-i曲面式的中控台采用了对称式布局方式，中间低两边高的波浪式造型也算是延续了海洋网一贯的风格，新车的中控台、门板处采用了皮质/翻毛皮拼接材质覆盖，营造出了不错的质感，四辐式方向盘则是与海豹07 DM-i等车型一致，看上去比较沉稳。
科技感方面，新车配有10.25英寸的嵌入式仪表以及15.6英寸的悬浮式中控屏，高阶版-DiLink 100智能座舱支持AI全场景智能语音交互、四区域语音识别以及5G网络等功能，并且它还接入了DeepSeek大模型，像外出游玩时，就可以让车机把行程做出详细规划，对于使用便利性的提升有很大帮助。
另外，海狮07 DM-i还将会标配有三目版辅助驾驶（顶配搭配激光雷达）、前排中间气囊、电动后备厢、全景天窗、50W手机无线充电、12扬声器丹拿音响以及车载空气净化器等功能，舒适性以及安全性配置较为丰富。值得一提的是，该车还可选装比亚迪灵鸢智能车载无人机系统，可实现自动跟拍、一键出片等功能，对于喜爱自驾游的朋友来说比较比较适用。
车身尺寸这块儿，海狮07 DM-i的长宽高分别是4880*1920*1750mm，轴距是2820mm，它全系均为5座式布局，除了可以带来宽敞的乘坐空间外，后备厢容积也十分可观，常规状态下，容积达到了645L。舒适性方面，新车标配有前排座椅电动调节、加热/通风、悬架软硬调节、前排多层隔音玻璃等功能，中高配车型上还增加了真皮座椅、主副驾腿托调节/腰部支撑/座椅按摩以及后排座椅加热/通风等配置。
动力方面，新车基于比亚迪第五代DM技术打造，搭载1.5T发动机与电机组成的插混系统，有两驱和四驱版可选，1.5T发动机最大功率115kW，两驱版电机最大功率200kW，四驱版综合功率350kW，零百加速只要4.7秒。续航方面，两驱版的电池组容量为18.3kWh，CLTC纯电续航150km，亏电油耗4.7L/100km，综合续驶里程可达1320km，四驱版车型纯电续航135km，亏电油耗则是5.4L/100km。
写在最后：从尺寸、造型以及定位来看，海狮07 DM-i俨然就是护卫舰07的“焕新版”，新车在内饰质感、智能化、舒适性以及配置方面都做了升级，竞争力有了不小的提升，但归根结底决定它销量的还是最终定价。而它参考的车型便是比亚迪唐 DM-i，该车的起售价格为17.98万元，目前在终端市场有着1万元左右的优惠，所以海狮07 DM-i想要上市后迅速站稳脚跟，把起售价格定在16.98万起算是比较合理，后期在终端市场上再放出一点优惠出来，想要成为一款走量车型并非难事。
对此，你怎么看呢？你觉得这台车定价多少合适呢？
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