领克08优惠价16.88万,1.5T插混+空间大+续航长,这波EM-P真值了

坐进领克08 EM-P那会儿,其实心里没抱太大期待,毕竟现在插混SUV多得是,宣传都天花乱坠。但车子一动起来,那种轻盈又带点韧劲儿的感觉立刻抓住了我。

尤其是低速纯电起步,响应速度快得惊人,不像有些车,总感觉动力被隔了一层。油门下去,车子就干净利落地往前窜,没有那种拖泥带水、需要思考一下再行动的迟滞感。

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这种“听话”的动力表现,很大程度上要归功于它的EM-P超级增程方案。再加上那台218Ps的前驱电机,日常城市通勤,甚至偶尔想要超个车,都显得游刃有余,动力储备相当扎实。

但真正让我觉得“嗯,有点东西”的,是它的底盘。官方说什么“十佳底盘”,听听就好,但实际开起来,前麦弗逊后多连杆的悬架组合,在过滤路面细碎震动上做得真不错。

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特别注意到一点,它副车架上增加了四点轴承,结构也巧妙避开了底部的平板电池。这看着不起眼的改动,却让底盘的支撑性更强,过个弯或者急刹车,车身姿态保持得相当稳健。

还有那个减震器复位弹簧,虽然名字听着复杂,但效果是实打实的。遇到颠簸路面,车子不会像坐船一样晃来晃去,那种恼人的“点头感”和“蹿动感”被抑制得很好。

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整个驾驶手感就俩字:线性。加速、刹车、转向,力度都给得很均匀,不突兀。这种线性感,对于不追求极限运动、只想要平顺舒服的家用买家来说,简直是福音。

再聊聊制动,IPB智能集成制动系统,把刹车助力和ESP整合在一起。最有感触的是ABS启动时,刹车踏板回弹不强,脚感更稳定。百公里刹车距离小于36米,麋鹿测试时速超过80km/h,安全信心给得足。

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对比之下,我们顺手试了下旁边的唐DM,它的动力同样强劲,甚至带点爆发力。底盘也是麦弗逊加多连杆,不过多了个软硬可调悬架,确实能兼顾更多路况,操控路感也清晰。

如果纯粹喜欢那种更有驾驶乐趣、对路况感知更直接的风格,唐DM的可变悬架是个亮点。但要是论日常代步的平顺、轻松,领克08 EM-P这种轻盈线性的调校,感觉更贴心。

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驾驶不仅仅是动起来,停下来,坐着舒服也是一部分。领克08 EM-P的轴距达到了2848mm,比唐DM的2820mm长了点,虽然唐DM车身长4870mm比领克08 EM-P的4820mm要长,但实际乘坐,特别是后排腿部空间有935mm,相当宽敞。

座椅人体工学设计得不错,坐垫长505mm,对大腿支撑到位。而且靠背角度还能在118°和123°之间调,这个细节很人性化,能让不同身材的人找到舒服姿势。唐DM虽然有7座可选(2+3+2),但入门款前排座椅没加热没记忆,确实没领克08 EM-P便利。

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尤其是主驾座椅记忆功能,换个人开完,回来一键就能调回自己的最佳位置,省心很多。冬天有加热,屁股暖暖的,这些小细节都提升了乘坐舒适度,和底盘带来的平顺感是相辅相成的。

车内用料也挺讲究,大面积皮质包裹加上金属饰条,看着不廉价,有点豪华感。中控岛台下面的镂空储物格很实用,随手放点东西方便又整洁。这种舒适、整洁的乘坐环境,也让整个用车体验更愉悦。

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智能座舱方面,那块15.4英寸的大屏幕里藏着2颗“龍鹰一号”芯片,算力比高通8155还强,NPU有16TOPS。语音助手识别率高,能听懂多轮对话和复杂指令,用起来不费劲。

最方便的是它支持小米、VIVO、OPPO等手机的互联映射,能把手机应用直接投到车机上用,功能拓展性强。唐DM用DiLink系统,基础功能都有,但没有手机互联映射,在这方面确实没领克08 EM-P做得全面。

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说到安全,领克08 EM-P背靠吉利和沃尔沃的技术,底子挺硬。前防撞梁是航天级7系铝合金,带超长吸能盒,能提升30%的碰撞承载力。侧面有硼钢门环和2000MPa热成型钢的门防撞梁,车身高强度钢和铝合金占比高达75%。这些硬核安全配置,开在路上心里踏实。

智驾方面,领克08 EM-P有HWA Plus高速领航和ALCA变道辅助。跑高速时,能自动规避障碍物甚至旁边的大车,很大程度上减轻了驾驶疲劳,让长途驾驶更省心。唐DM也有L2级智驾和360°影像,日常够用,但高速辅助不如领克08 EM-P全面。

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续航和油耗虽然不是直接的驾驶感受,但它们决定了你开起来的“无忧”程度。领克08 EM-P纯电续航120km,综合续航1200km,亏电油耗5.5L/100km。唐DM纯电115km,综合1150km,亏电5.75L/100km。

数据上看,领克08 EM-P确实略胜一筹,快充也更快点(0.47小时 vs 0.5小时)。这意味着后续用车成本可能更低,加油充电频率也更少,让驾驶者少一份焦虑,多一份从容。

总的来说,领克08 EM-P最打动我的,还是它在驾驶平顺性、底盘舒适度以及乘坐体验上的均衡表现。它没有唐DM那种强劲的爆发力或者可变悬架带来的多样路感,但那种恰到好处的线性、稳定和舒适,非常适合追求轻松自在的家庭用户。

加上它在空间、智能、安全、续航等方面的优势,以及目前限时降到16.88万的起售价,性价比确实凸显。如果你更看重的是一辆开起来舒服、坐着也舒服,用起来省心、安全有保障的家用插混SUV,那领克08 EM-P绝对值得去店里亲自感受一下。

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