提到奇瑞QQ，不少老司机的第一印象，都是十几年间穿梭在大街小巷的国民代步神车。谁能想到时隔这么多年，这个情怀拉满的经典IP直接以纯电姿态杀回来了！
全新奇瑞QQ3今年3月底就已经正式上市，价格仅5.89万至7.89万元。这次2026成都车展上，它又带来了全新的摩登版版本，直接把复古颜值拉满，目前价格还未公布，但已同步开启预定，支付99元还可以享受很多权益，预计不久将会上市。
这台新车重点要说的是外观设计，5--8万这个价位的小车，我看过不少，大部分车型为了压成本，外观内饰都做得很敷衍。这次QQ3摩登版主打的就是复古风格，封闭式前脸搭配圆润Q型大灯，摩登版专属复古车漆，取消了下包围的黑色防擦条，改为同色车身搭配复古白色保险杠，还有“大饼”复古轮毂，提供英伦绿和奶咖色两款专属配色，相对于普通版设计变得比较吸引眼球的。
车身尺寸方面，长宽高分别为4229*1811*1571毫米，轴距2700毫米，超两米七轴距在同级小型纯电车型中优势明显，采用五门五座设计，车身尺寸灵活，城区穿梭、小区泊车便捷度极高，完美适配城市通勤代步场景。
新车在内饰设计上也不差，延续现款车型，座舱内千鸟格纹理覆盖中控和座椅，顶棚升级为天鹅绒包覆，配备15.6英寸中控大屏，搭载高通骁龙8155芯片，车机滑动、打开APP反应比较流畅，内置Carmind AI大模型，支持AI语音交互，可以带来更加智能的体验。
动力和续航保持现款水平，采用后置后驱布局，提供高低功率两种电机版本，分别为58kW基础版与90kW高性能版，配29.48kWh/41.28kWh犀牛磷酸铁锂电池。
CLTC纯电续航分别为310km和420km，在同级小车市场中，属于是主流的水平，补能的话也算可以，官方数据30%-80%最快16.5分钟完成，同时支持对外放电。
底盘方面，采用同级少见的前麦弗逊加后多连杆独立悬架，独立悬架对比扭力梁，过减速带、坑洼路面颠簸过滤会更好。5.2米超小转弯半径，城区灵活度同级领先。
这款车显然不是走“通吃所有用户”的路线，核心卖点锚定情绪价值与个性化表达。针对预算有限、又不想随大流开街车的年轻群体。另外选这种官方改好的版本，最大好处就是合规、安全还不用自己折腾，出厂就给你把全套复古套件装得明明白白。
目前它的最终售价尚未正式公布，作为参考，现款QQ3 EV指导价5.89万-7.89万元，摩登版定价预计在此基础上小幅上浮，起步价预计6万多，那么这款QQ3摩登版，大家觉得怎么样？欢迎评论留言。
