陈震再怼小米YU7测试引热议

车圈大佬陈震，这次又因为小米YU7的24小时耐力测试，冲上了热搜。雷军官宣YU7完成24小时挑战，结果陈震跳出来质疑测试的科学性，引发了一场关于电动车测试标准的讨论。

陈震：测试不够“极限”？

陈震认为，YU7测试时车速维持在200km/h，高速行驶下撞风散热效果好，电池温度和充电条件都能轻松满足。因此，他质疑测试的“极限”性，认为主要考验的是高速续航达成率和空气动力学设计，而非真正的极限挑战。

韩路：测试难度不容小觑

另一位车圈大佬韩路则持相反观点。他认为，电动车24小时持续高功率输出，即使充电时车休息，电池、电控、散热系统仍需高强度运转。热管理系统需要保持稳定，才能保证车辆正常运行。因此，他强调测试的难度和挑战性。

网友：两种观点各有道理

网友对此事也分成两派。一部分人认为陈震说得有道理，测试条件过于简单，不能真实反映电动车的性能。另一部分人则支持小米，认为测试结果证明了YU7的续航能力和稳定性。

电动车测试标准需规范

这场争论暴露出电动车测试标准的混乱。厂商为了宣传，往往进行一些极端测试，但这些测试结果与实际用车场景存在差距。消费者需要更真实、更全面的数据来评估电动车的性能。

期待更多测试，还原真实场景

希望未来能有更多规范、科学的电动车测试，还原真实用车场景，为消费者提供更可靠的参考。同时，厂商也应更加重视消费者的需求，提供更多实用、可靠的产品。