现在这价位的SUV，真是让人头秃。15万到22万，合资自主、燃油纯电混动，搭配五花八门，搞得消费者直摇头。像我朋友小刘，看了一堆车，快疯了。他跟我吐槽：录到半夜都困死了，最后还是选不了。说白了，大家都喊着性能全面，但往往一项强、一项弱，买车这活儿，感觉就像是逛菜市场怎么买菜，标价都差不多，品质差异却大。
我这阵子盯上的深蓝S07，挺特别。别看它啥都不吹牛，销量就快25万台，出口六十多个国家（这个数字是个估算，厂方没细讲）。2026款的改进更明显，价格居然还更亲民了，入门只要15.9万起，这价位在一线城市买车，性价比算实在。听销售小张说，他们店里增程版卖得火，主打的是城市电驱，长途增程。我心想，这种配置，挺适合咱们普通家庭的。
拿外观来说，S07不玩大格栅，整车线条流畅，尤其那深蓝之眼日行灯，像宝石切割过一样，晚上路上辨识度极高。跟同价位比，像吉利高星，它的前脸更柔和，没那么激进，但S07的机甲感确实更吸睛。侧面那个0.842车高宽比待我算了一下，挺合理，轴距2900mm的长轴短悬设计明显看出用心，不像有些车轴距虽长，整体空间却不给力。你说这数值为啥关键？看似复杂，实际就是保证后排腿部空间，又不让车显臃肿。
我刚翻了下笔记，发现无框车门这个细节评测时被车主们反复提及。有位老车主说：每天开门那一刻，感觉自己像换了新车。车尾的贯穿尾灯也被称赞能量感十足，晚上开起来不输大几万级别的SUV。
讲真，车机系统这块儿是2026款S07的另一个亮点。Deepal OS 4.0搭配高通骁龙8295P芯片，那操作流畅度，体验上，差不多跟旗舰手机水平。15.6英寸的向日葵屏还能自动旋转，副驾驶想用同样方便，这是车里比较少见的设计。3D桌面和虚幻5引擎的加持简直像玩游戏一样有趣，感觉软硬结合很到位。语音助手支持连续对话也贴心，后排能发号施令，不怕前排忽视，细节到位得让我拍手叫好。
说到舒适度，我得纠正一下自己以前的看法。之前觉得15万SUV里，所谓豪华游艇设计听着挺吹。实际坐进车里，双层软包面积多达10.7平方米，麂皮材质摸着简直不像这个价，做工扎实的按键手感也不像廉价塑料。试驾时，有工程师跟我说，座椅加热用了石墨烯材料，热起来快而均匀，还有零重力座椅这配置，长途乘坐真的能减轻压力。我侧着头问：这段先按下不表，睡眠模式到底是花拳绣腿还是确实有用？他笑了：样本还少，不过实验室数据显示效果不错。没细想过为什么这么细节的东西会在十几万的车型出现，是不是技术溢价还没转嫁给消费者？
空间方面，我和同事小赵一起测了，他178cm身高，调好驾驶位后，后排空间竟有两拳以上距离，坐三个人也不挤。这比竞品中同价位的吉利星越宽敞不少。讲真，中间地板差不多平的设计让不少朋友夸赞，小赵还说：这种舒适感，市区日常能不能轻松拥堵，得看后排乘客表情。换句话说，车内空间设计真得贴合日常使用。
安全与智能驾驶，华为乾崑ADS SE系统是标配。路上测试高速领航，系统表现得稳重而灵敏，比起有些动作生硬的国产系统好太多。比如并线这块，会提前确认安全才动手，不会吓到后车。销售告诉我，记忆泊车功能特别受欢迎，小城镇车位紧张，用完自动记，省了不少时间。可是我琢磨着，记忆泊车功能会不会对不知道车牌的用户有点坑？算法是不是要更智能点？
动力上，深蓝S07增程版表现亮眼。后驱电机最高272马力，起步加速完全没肉感，城市里红绿灯尾随毫无压力。纯电续航230到300公里，城市通勤够用。加满油加满电能跑到1385公里，这数字我没掰完指头，但估算一下，确实比同级纯电SUV续航焦虑少多了。电费花费也便宜，一公里6分钱，要知道我朋友开传统燃油车油耗高，养车成本高得多。冬天也不怕动力下降，这个微核高频脉冲电池加热技术是个贴心设计。车主老李跟我说：北方冬天能给电池升温，真不是吹的，我去过苏北，没遇到续航掉链子。
底盘这个部分，厂家给的可变自适应底盘配置，其实很实诚。FSD可变阻尼和液压回弹止动器让驾驶员能感受到路感却无多余颠簸，坑洞路过去车内家人反映非常舒适。我自己试过，开在熟悉的城市路面，跟之前开一台带主动悬挂的合资车相差无几。奇怪的是，我一开始想象这价格段，可能不存在兼备舒适和韧性的底盘，结果它做到了。
说起操控，轻盈的方向盘手感配合后铝合金H臂，不但让车身响应快速，还让换道变得更有信心。市区停车穿梭一点不累，开起来不像中型SUV那般笨重。跑高速时，我刻意加速冲弯，车身侧倾控制得相当好，这韧劲儿在这个价位SUV里不多见。
说到这里，我心里也犯嘀咕了：这样均衡表现的增程SUV，是不是有点保守？没细想过，可能厂家是担心全能选手虽然面面俱到，但没有特别杀手锏，最后会不会被专攻纯电或者混动的实力派压得节节败退？尤其是年轻消费群体，可能更喜欢那些性能更炸裂的车。不知你怎么看？
说实话，我认识的修理工老王也提过一个他担心的问题：这增程器保养成本到底咋样？十几年后会不会成维修黑洞？他自己养过几台三缸增程电动车，后期维护不便，花了不少冤枉钱。这个细节，厂方暂时没给出更多说明，消费者要多留心。
深蓝S07的表现让我对国产15万元价位SUV刮目相看，像个靠谱的暖男，外形有面子，座舱豪华、智能配置丰富、动力省心且续航无忧。它的这种全能平衡，在同级竞品里，确实难得。
说到这里，我反倒想问问你们身边的朋友，有没有因为一项特别的配置而放弃其他优势的经历？或者，那些年你坚持选择极端型车，结果如何？这些选车经历，或许比最终的数据更真切。
顺便说一句，咱们一直强调的续航、智能辅助这类高端配置，你是不是也觉得越来越成了家庭购车的必备软实力？就像深蓝S07在配备语音助手和自动泊车上做的那么到位，是否代表未来几年家庭SUV的标配标准也要被重新定义？这会不会反过来影响车企的研发投入方向？（这段先按下不表）
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