能当船开的越野车!捷途纵横G700,新玩家的硬核玩具

能当船开的越野车!捷途纵横G700,新玩家的硬核玩具-有驾

捷途全新越野子品牌首款车型曝光

硬派越野车市场又要多一个新选手了!最近,捷途的全新越野子品牌首款车型——捷途纵横G700被拍到出现在工信部的申报目录里。这车可是捷途品牌在越野领域迈出的第一步,直接瞄准像比亚迪仰望U8这样的高端越野车。

它的外观设计很硬朗,方方正正的盒子造型配个外挂式的备胎,一看就是典型的越野风格。车身尺寸也很大气,长宽高分别是5米198、2米05和1米956,轴距是2米87,最小离地间隙有320毫米,车重在3吨左右(具体是3063到3180千克)。接近角和离去角分别是30度和25度,最大能拖2500千克的东西。

总之,这车一看就挺能“豁”的那种,适合喜欢越野的朋友!

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奇瑞硬派越野混动强在哪

这车的动力核心用的是奇瑞的“鲲鹏超性能电混CDM-O”系统,那个专属的“O”标志就说明它是专门为了越野调校的。这系统的总功率是560千瓦,差不多763匹马力,峰值扭矩更是达到了795牛·米。它是由一台2.0T的发动机(型号是SQRH4J20)和两个电机一起配合工作的。这发动机的热效率特别高,能达到45.5%,油耗也很低,百公里才1.39升。它还配了个2挡DHT变速箱,从静止加速到一百公里只需要4.6秒。

这车还有智能全地形模式和低速四驱功能,越野能力很强。电池是宁德时代的4C神行磷酸铁锂电池,充电特别快,20%到80%的电量只要10分钟就能充满。它的综合续航里程超过了1400公里。而且啊,他们已经在计划推出纯电四电机的版本了。

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最强水陆两栖车来了

这辆车的越野性能特别厉害,有个“水陆两栖”的本事呢!它在水里跑起来最快能达到每小时8.3公里(差不多是普通船速4.5节),而且能在水里连续开40分钟不停歇。车里的座舱超级结实,能抗住相当于淋浴喷头十倍压力的20千帕水压,还能扛得住每秒5米的大水流冲击。底下车身全密封保护,连电池都达到了IP68级别的防水标准,泡在水里都不怕!

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豪华与实用兼备的内饰设计

内饰设计既讲究功能又注重实用:大范围用真皮和麂皮包裹,配上金属装饰条,还特意加了外露的铆钉点缀。座椅布局有5座和6座两种选择,中控台上面配了个挺酷的15.6英寸悬浮式触控屏,下面还有实体旋钮、能无线快充50瓦的那种,还有一个双杯架。仪表盘是矩形的全液晶屏幕,放在驾驶位能看到的最远位置,这样开车的时候眼睛不用来回晃动太多。

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硬派越野新秀,亮点配置抢先看

个性化定制随心选!咱们这车啊,轮毂有四种样式,其中还有一种是457毫米(也就是18英寸)的大轮毂;前脸呢,有三种造型可以挑;还有侧窗的隐私玻璃和备胎罩的图案也能自由搭配。前后雷达的探头颜色能选黑色或者银色,后视镜也有流线型和方形两种样式,拖车接口更是能满足户外装备的各种扩展需求。

说到这车,那可是自主品牌的硬派越野新秀。它通过电池、电机、电控系统的全面升级,再加上车身结构上的创新,把越野通过性提升到了新的高度。新车一上市,就会在豪华越野混动这个细分市场上占有一席之地。更多厉害的技术细节,过段时间就会正式公布啦!

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