得，奇瑞这波操作，我反正是没看懂，估摸着连他们自己人都得掰着手指头算算这是第几层。
就在大伙儿伸长了脖子，等着那个工信部网站上帅到炸裂、几乎是换了个爹妈的新一代瑞虎8 PRO降临人间的时候，奇瑞“啪”一下，从袖子里掏出来这么个东西。
这叫什么？
这叫请你吃满汉全席，菜都报完了，结果先给你上了盘拍黄瓜，还告诉你，这是“开胃凉菜PLUS”版，多加了二两花生米。
最近刷朋友圈，简直跟进了奇瑞4S店的员工群一样，一溜儿全是这台“新款”瑞虎8 PRO的实车照。
销售小哥们还特热情地给你划重点：“豪华+版本，官报13.29万！”
。
我心算了下，比在售的豪华版，不多不少，贵了三千块。
这三千大洋的“PLUS”，到底加哪儿了？
前排俩座给你通上电热丝，冬天屁股不凉；再给你一把蓝牙钥匙，从此实现揣着手机就能走的潇洒。
哦，还有个感天动地的升级，副驾化妆镜上，给你安了个灯！
我滴个乖乖，这简直是直击灵魂的升级。
为了让你的屁股在零下二十度的东北早晨感受到春风般的温暖，为了让你在女朋友补妆时能收获一句“哟，有灯了”的夸赞，这三千块，好像…也不是不能花？
你再瞅瞅那张脸，动刀了，但动得极其克制，生怕别人以为它去整个了容。
以前那黑色的网状格栅，挺有性能范儿的，现在全换成了亮晶晶的镀铬小方块，用行话讲叫“点阵式布局”。
感觉就像一个穿运动服的精神小伙，突然被他妈逼着穿上了带亮片的西装，有点精神，但不多。
下面的保险杠也象征性地修了修，整个前脸的气质，从一个随时准备干架的愣头青，变成了一个想努力挤进上流社会但又不知道怎么穿搭的暴发户。
这手法，太熟悉了。
汽车圈里混久了，你一看这操作，脑子里就三个字——清库存。
仓库里那堆老款车型的中网、大灯、保险杠堆积如山，扔了可惜，咋办？
换个名字，加点配置，涨点小价，齐活儿！
一款“新车”不就诞生了么。
成年人的世界里，哪有那么多奇迹，多的是缝缝补补又三年。
可最骚的操作也就在这儿。
那台真正的、脱胎换骨的、能让隔壁老王都馋哭的新一代瑞虎8 PRO，它不是概念，不是PPT，是早就上了工信部“户口本”的准量产车！
那造型，那气场，那设计，明眼人都看得出，那才是奇瑞憋着要放的大招。
我们这群车评人，稿子标题都想好了，什么“国产SUV卷王登基”，什么“15万级SUV市场迎来大地震”，结果呢？
奇瑞给我们来了个“震前演习”。
你猜奇瑞的算盘是怎么打的？
我瞎琢磨啊，可能有这么几层意思。
第一，新一代车型可能因为供应链或者生产线磨合的问题，稍微跳票了。
但市场不等人啊，总不能让展厅里空着吧？
于是拿这个“豪华+”先顶上，好歹算个新闻，能维持点热度。
第二，可能是一种极其狡猾的定价策略。
先用13.29万的“小改款”来试探一下市场的水温，也顺便拔高一下大家对瑞虎8 PRO的心理价位。
等那个真正的“王炸”登场时，哪怕定价到14万出头，大家一对比，嘿，加一万块，里外全新，那不等于白捡？
这消费心理学，算是让奇瑞给玩明白了。
你看它动力都没换，屁股上那个“290T”的标就差开口说话了：“别看了，还是那台1.6T发动机”。
这台机器是好机器，成熟可靠，动力也够用。
所以这台车，它本质上还是那个我们熟悉的瑞虎8 PRO，空间大，配置够，三大件没毛病，是一台绝对合格的家用SUV。
所以，这台“豪华+”版本，它就像是正式开席前的那碟花生米，你不能说它不好吃，但你心里清楚，这玩意儿就是个铺垫。
它不是为了掀起什么惊涛骇浪，它就是为了在你等待大菜的无聊间隙里，给你磨磨牙，顺便告诉你：“别走开，我们厨房正在颠勺呢，硬菜马上就来！”
至于那场真正的盛宴何时开席？
鬼知道。
也许是年底，也许是明年。
在这之前，我们就只能看着这台“豪华+”，琢磨着那三千块换个座椅加热到底值不值。
你说这事儿，找谁说理去？
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