说实话，在魔都车展瞥见那台“NEW QQ”的时候，老夫的DNA差点没原地爆炸。80后90后们，谁的记忆里还没个QQ啊？那时候，它简直是平民窟老铁们的第一辆dream car，承载着阖家老小的诗和远方。如今，奇瑞又把这个压箱底的IP祭出来，情怀这碗冷饭炒得那叫一个香。
但情怀这玩意儿，就像那年夏天偷偷暗恋的隔壁班花，回忆起来自带滤镜，真要重拾旧好，就容易翻车。奇瑞这次，显然不是只想噶韭菜。他们也门儿清，光靠“爷青回”是没戏的，得拿出硬通货来。所以，这台全新QQ的亮相，背后猫腻不少。
首先，这名头就颇费思量。叫“NEW QQ”，既想傍QQ这棵大树，又怕跟自家那台QQ冰淇淋撞衫，显得忒掉价。这就像爱豆改艺名，想蹭点老粉，又想洗掉之前的黑历史。估计奇瑞内部也在battle，最终芳名几何，估计得等到上市发布会才能尘埃落定。依我拙见，八成会沿用“QQ”这个金字招牌，然后加个后缀，比如“QQ Plus”之类的，既致敬经典，又显得潮范儿十足。
再瞧瞧这颜值，概念车嘛，肯定怎么抓马怎么来。但最让我惴惴不安的，就是它那傻傻分不清前后脸的设计。想当年，QQme就是因为这个被喷成了筛子。奇瑞可长点心吧，别再阴沟里翻船了！
不过，平心而论，这车的size是真的可以。车长4米25，轴距2米75，比BYD海豚还宽裕！这空间，简直让人浮想联翩。当然，两厢车的后备箱空间是个阿喀琉斯之踵。依我看，奇瑞可以师夷长技以制夷，学学五菱缤果，在后备箱上精耕细作，向下深挖潜力，争取多塞点家当。
聊到配置，现在新能源车不整点智驾，都不好意思出来混。比亚迪都梭哈“全民智驾”了，奇瑞肯定不能甘拜下风。全新QQ走的是精致小车路线，智驾要是能跟上趟，绝对是锦上添花。奇瑞的猎鹰智驾方案，丐版的猎鹰500也够用了，高速NOA、记忆泊车啥的，赶紧安排上！甭忘了，现在7万块的海鸥都武装到牙齿了，QQ也不能掉链子。
重头戏来了，也是最挠头的，就是价格了。“两万九千八，轿车开回家”，这句slogan当年可是洗脑神曲。但今时不同往日，QQ也鸟枪换炮成了电车，成本也水涨船高了。怎么定价，绝对是个烫手山芋。电池包成本明摆着，续航肯定不能拉胯，400公里以上是及格线。但如果真卖到海豚的段位（9.98-12.98万），那突围的概率就有点渺茫了。毕竟，这个价位还有五菱缤果、吉利几何E这些狠虎视眈眈。
然而，官方也放风了，全新QQ玩的是个性化定制。这说明，奇瑞想在玩乐属性上做，俘获Z世代的心。所以，我斗胆押一手，这车的价格会在7-10万之间。
总而言之，全新QQ的涅槃重生，不仅仅是情怀的变现，更是奇瑞在新能源赛道的一次豪赌。它能否笑到最后，还得看硬实力、定价策略和营销手腕。
对了，风云和QQ都重出江湖了，那当年的奇瑞A3和东方之子，是不是也有机会再战江湖呢？各位看官对于这种情怀复刻，怎么看？欢迎在评论区各抒己见。
全部评论 （0）