各位车友们，最近路上是不是经常能看到挂着"最美大众SUV"头衔的探岳？别急，更狠的角色来了！一汽-大众这次憋了个大招，全新探岳L带着加长91mm的车身、三块超大屏幕和满身黑科技杀到，据说连老司机看了都要竖起大拇指。咱们今天就来唠唠这台让4S店销售都坐不住的"实力派选手"。
话说这探岳L刚在广州车展亮相那会儿，现场就炸开了锅。您瞧它这身板，4684mm的车长配上2791mm的轴距，活脱脱从紧凑型SUV进化成了中型SUV。要我说这加长可不是简单拉皮，设计师把车顶线条往后多延伸了10cm，配上溜背造型，开在路上那流畅感，绝对比现款探岳更显大气。更绝的是，这车尾还玩起了"灯光秀"，贯穿式3D尾灯点亮时就像流动的银河，晚上跑高速能亮瞎后车司机的眼睛。
坐进驾驶舱，好家伙，这哪是大众内饰？分明是把科技展台搬进了车里！15英寸的中控大屏像块平板电脑立在台上，副驾驶前方还专门给"小姐姐"准备了11.6英寸的娱乐屏。最让我惊喜的是那块10.25英寸的液晶仪表，转动方向盘时，上面的导航箭头居然会跟着转向，这波操作堪比奥迪的虚拟座舱。听说车机用的是高通8155芯片，我特意试了下语音控制，"打开空调"话音未落，出风口立马喷出暖风，这反应速度比某些手机都快。
要说这车最让我心动的，还得是跟大疆合作的智能驾驶系统。去年国庆跑高速时，我家那位总抱怨变道加塞太烦人，现在好了，探岳L这系统能自动识别前车加塞，轻轻松松完成避让。那天我们实测了下，从杭州到上海的高速上，开启自适应巡航后，方向盘自己就完成了80%的变道超车，老婆全程嗑瓜子都没管方向盘，这可比我这个老司机还稳当。
动力这块继续保持大众家的"真香定律"。虽然没上最新的EA888，但2.0T发动机高低功率组合已经够用了。我们在山路上试驾过，低功版起步时轻踩油门就有不错的推背感，关键是油耗特别亲民，表显百公里8.3L，实际跑下来能到7字头。要是您喜欢激情驾驶，高功版162kW的动力储备，超个大货车就跟玩似的。最绝的是1.5T版本，据说能跑出比1.4T更好的加速成绩，关键是油耗还更低，这波反向升级真该给工程师发奖金。
空间方面简直堪称"移动小别墅"。后排座椅比家里沙发还舒服，180的大个子坐进去还能翘二郎腿。那天我们一家五口去郊游，后备箱硬是塞下了两个28寸行李箱、折叠婴儿车和野餐装备，关上尾门后居然还有富余空间。设计师特别贴心地把空调出风口做成了可调节角度的，后排乘客再也不用担心直吹头疼了。
说到价格，现款探岳终端优惠后只要13.98万起，这探岳L虽然没公布具体售价，但参考途观L Pro的定价策略，估计20万左右就能落地。隔壁4S店王经理跟我透底，首批车主还能享受终身免费基础保养，这波福利够不够诚意？
不过最让我服气的还是这车的细节设计。您瞧这门把手，下雨天自动收回防止沾水；空调面板带触觉反馈，盲操作特别方便；就连储物格都设计了无线充电功能。那天在停车场，看见个大哥对着手机支架犯愁，我教他用了下HUD抬头显示，他当场就决定试驾了。
说到底，这台探岳L确实有点东西。从颜值到实力，从空间到智能，处处都能看出大众对中国消费者的用心。现在每天上下班路上，总能看到不同颜色的探岳L在车流中穿梭，银色的优雅、蓝色的运动、哑光绿的个性，每辆都像在讲述车主的故事。听说4S店已经接到好几百个订单了，您要是最近准备换车，不如去体验下这台加长版的"移动智能空间"，说不定真能收获意想不到的惊喜。
全部评论 （0）