新款沃尔沃S90上市，限时30.09万起售，这价格真能打动人？
新款沃尔沃S90又来了，这次还带着森莓红的新衣服，一下子就有点北欧那味儿了。前两天陪我表哥去4S店看车，他本来是想换辆“更有面儿”的中大型轿车，结果一进门就被这台大红色的S90晃了一下眼。不得不说，实车比图片精致多了，中网斜着的格栅设计，看起来没那么死板，比老款顺眼不少。
表哥站在那摸半天前脸，说这个“雷神之锤”大灯像极了安全带卡扣，我笑他：你买个灯回家天天插安全带吗？他还一本正经地回我：“主打一个安全感。”行吧，反正沃尔沃一直把安全挂嘴边，也算有梗。
侧面变化不大，就是多了一条银色饰条从底部贯穿过去，加上18和19英寸的新轮毂，有点小高级。后尾灯也玩起“T字形”，熏黑处理之后跟头灯呼应上了，下方还有银色镀铬装饰，看着挺稳重。我妈路过的时候都忍不住评价一句：“这屁股比隔壁家的宝马看着踏实。”她的话，有时候比销售员都管用。
内饰部分还是熟悉的北欧简约风，新加的枫岚棕配色确实挺耐看，不容易脏。这11.2英寸竖屏加12.3英寸全液晶仪表盘，一坐进去科技感直接拉满，但物理按键还保留着，不至于啥都得戳屏幕找半天。有一次我开朋友老款车型，还真因为空调温度调节藏太深差点冻成冰棍。这次水晶挡把+无线充电平台，小细节里透出一点奢华劲儿，但不会让人觉得浮夸。
方向盘三辐式设计，也没乱整花活，就是经典耐看型。我朋友开惯日系车，上手试驾的时候第一句话就是：“这方向盘握起来扎实，有种莫名安心感。”
智能互联这一块，说句心里话，只能说是够用。导航、OTA升级、语音识别这些都有，该唤醒能唤醒，但别指望跟手机一样丝滑流畅。L2级辅助驾驶也只是基本功能，比如驻车雷达、倒影、自适应巡航啥的，高阶玩法没有，中高配才给360°全景影像。有网友吐槽说：“我的梦想是自动泊车入库，它只会哔哔提醒。”感觉很真实，不过主动安全配置倒是一如既往齐全，各种预警辅助拉满，对家里老人来说还是放心不少。
空间方面不用担心，5090mm长度+3061mm轴距妥妥的大空间，无论后排翘二郎腿还是放儿童座椅，都绰绰有余。我侄子最喜欢钻到第二排玩平板，还嚷嚷要按摩座椅（高配才有），小孩都会挑享受，现在生活水平是真变咯！
动力系统分燃油B5和插混T8两个版本，我试驾的是B5轻混版，那2.0T发动机184kW马力输出很线性，加速7秒多对家用来说完全够使，而且百公里油耗6.46L算省心；插混版更猛，总功率335kW+709N·m扭矩，要推背感直接踩电门就是。不过慢充13小时这个设定……同事直接吐槽，“夜里忘记插电第二天就尴尬”。纯电续航102km通勤足够，但偶尔出远门主要靠油跑综合续航1412km，其实焦虑症可以缓解些，就是快充党可能要纠结一下。
舒适性方面主副驾驶座椅支持各种调节和加热，高配还有通风按摩，全家出游谁坐哪都是抢手货。有一次春节回老家堵高速，我爸妈轮流体验二排通风，都夸“屁股凉快”，差点以为自己坐飞机头等舱。但低配配置相对朴素些，如果追求享受只能往中高配走，多掏几万块钱心理得先做好准备哈！
聊到价格，这波优惠力度真的挺香——燃油版30万刚出头拿下，中大型豪华轿车市场竞争可不是闹着玩的。同级别奥迪A6L、宝马5系那些优惠下来也是三十来万起步，现在二线豪华品牌拼的不光是性价比，还有品牌认知度。“身边好几个同事买完BBA以后再看到新S90，就开始念叨‘早知道等等’”，但嘴上这么说钱包却没那么听话哈哈哈~
新款S90优缺点摆在明面上：主动安全拉满、省油动力兼顾性能、大空间乘坐舒服，用料厚道。但智能化体验一般般，没有什么炫酷黑科技；辅助驾驶偏基础，对于喜欢尝鲜或者极客用户可能吸引力有限。而且慢充13小时多少显得落伍，在新能源浪潮卷疯的大环境下，好多人会犹豫到底图啥。如果你属于那种务实派、不追潮流的人群，那它其实蛮合适，“稳重低调”四个字写脸上的典范选手嘛！
身边一个铁粉朋友自称“三年不开腻”的忠粉，他总结自己的理由特别接地气——“开出去没人喊土豪，但是亲戚见面总问你是不是当医生或工程师去了”。确实，大街上一水黑白灰BBA时，你停一台森莓红或者枫岚棕的新S90，会让人忍不住多瞄两眼。不张扬但很高级，是一种隐形实力派的小满足吧？
现在市面上一线豪华品牌优惠幅度越来越狠，作为曾经“小众贵族”的新一代沃尔沃压力山大。“宁愿少卖几辆也绝不能掉价太狠”这种坚持，在现实市场被狠狠摩擦。不过对于注重家庭舒适、安全与实际需求的人它依然值得考虑。不然怎么解释，每次遇到堵路修桥，第一个让道的一定是挂蓝标子的老司机？他们懂行啊……
如果给你的爱车选颜色，你会大胆尝试森莓红/枫岚棕这种跳脱路线吗？评论区组队晒晒奇葩/独特/翻船过的汽车颜色搭配经历！有没有哪位勇士涂过超辣眼睛撞衫现场？来分享一下，让大家乐呵乐呵~
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