理想i8上市当晚，美股盘前还一片红火，谁曾想开盘直接来了个"高台跳水"。股价哗啦啦往下掉，跌得那叫一个惨，12.4%的跌幅把投资者都看懵了。这架势，活像双十一熬夜抢购结果发现涨价了，搁谁心里不咯噔一下？
32.18万元的起售价刚公布，车友群里就炸开了锅。"好家伙，这价格比特斯拉Model Y贵出辆五菱宏光！"老车主王师傅在4S店保养时直咂嘴。销售小张擦着汗解释："哥，咱这车可是六座豪华......""豪华能当油烧啊？"旁边看车的李大姐插话，"乐道L90便宜四万多，后排还能跷二郎腿呢！"
数据不会骗人。小米YU7预售首日订单破5万，乐道上月销量环比涨了六成。反观理想i8的订单量，官方愣是捂着没公布。这操作眼熟不？就像相亲报身高，支支吾吾不说具体数的，八成要穿内增高。有业内人士透露，某门店周末看车的还没销售顾问多，展厅里冷清得能听见中央空调的呼吸声。
要说理想这步棋走得怪。隔壁特斯拉都官宣要出六座版Model Y了，价格大概率卡在30万内。这节骨眼上，理想i8定价愣是比自家L7顶配还贵两万。网友调侃："这是给9月上市的i6当垫脚石吧？"还真被说中了，经销商老刘透露，现在店里主推话术都变成"不如等i6，性价比更高"。
车评人老周试驾完说了大实话："底盘调校确实进步了，可这价格配上这配置，就像米其林大厨炒了盘蛋炒饭。"他掰着手指算：激光雷达要选装，城市NOA得订阅，连座椅按摩都是顶配专属。"合着32万买的是毛坯房？"弹幕里飘过这句吐槽，点赞瞬间破千。
二级市场的反应更直接。摩根分析师连夜下调评级，报告里那句"溢价空间存疑"被标红加粗。散户老胡看着账户里缩水的数字苦笑："早知道该学隔壁老王买小米股票，人家发布会当晚就涨了8%。"投资圈流传个段子：现在做空理想比做多容易，就像在成都火锅店找鸳鸯锅——一找一个准。
不过也有死忠粉力挺。北京车主群里，赵教授坚持认为："六座刚需用户根本不在乎这几万差价。"立刻有人甩出数据：国内六座车销量占比长期不足5%。沉默半晌，赵教授发了张截图——他刚下单了乐道L90。"对不住各位，我家二娃的补习班费够交两年了。"群里顿时刷满"真实"表情包。
供应链传来新消息。宁德时代给理想的电池报价每度降了15块，可整车成本测算显示，i8利润率仍比竞品高6个点。"这不就是揣着明白装糊涂？"零部件供应商老陈直言，"现在谁家不是薄利多销，就他家端着架子。"他车间里积压的电机配件，原本都是为理想备的货。
有意思的是，二手车商们反倒乐见其成。老杨在朋友圈晒出收购价："准新L7加价两万收！"底下评论清一色"懂了，这就去退订i8"。这种荒诞的供需关系，活像菜市场里白菜涨价反而带火了隔壁萝卜摊。
销售终端已经开始暗流涌动。广州某店推出"限时送全险"，上海有销售私下承诺"提车返五千油卡"。这些花式促销像极了过年时的超市——标签价是给人看的，成交价才是真心话。有消费者拍到停车场积压的i8，戏称这是"最贵的三层停车场"。
回看三年前理想ONE上市时，定价争议如出一辙。但那时新能源市场还是蓝海，如今竞品多得像火锅里的毛肚。某新势力高管在酒局上放话："现在卖车得学重庆小面——料足价实，不然顾客转身就去隔壁板凳面了。"这话糙理不糙，毕竟谁的钱也不是大风刮来的。
车fans创始人爆料，已有黄牛开始低价转卖i8订单。"加价转订单？想屁吃呢！"这是某转单群里出现频率最高的话。更扎心的是，连理想自家员工购车优惠都无人问津。小王在内部论坛吐槽："八折购车权限挂闲鱼半月，问价的都是来砍对半的。"
或许真如网友所说，这次定价是给后续车型铺路。就像茶馆里先上盘死贵的花生米，等客人嫌贵时再端出实惠的瓜子。只是不知道，被i8伤了心的消费者，还会不会给i6买单。毕竟市场耐心就像重庆的太阳，看着热烈，说没就没。
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