美国加税加到245%，中国汽车却越卖越火？欧洲人先破防了！

最近美国又搞了个大新闻：对中国新能源汽车加征的关税一路飙到245%，结果中国车企转头就在上海车展秀肌肉，订单抢到手软。

更绝的是，美国超市货架开始告急，欧洲人直接骂街：“说好的一起对付中国，你连盟友都坑？ ”

美国超市货架快空了，自家后院先起火

美国超市巨头百思买和Costco的老板们最近急得跳脚，公开警告5月底可能出现货架空空的情况。

原因很简单：美国对中国加征的关税，让集装箱运费暴涨3倍，港口堆积了20万个滞留货柜。

物流公司UPS和联邦快递已经裁了1.2万名员工，卡车司机缺口扩大到8万人。 就连卖薯片的百事可乐和卖洗发水的宝洁都扛不住了，一季度利润暴跌15%，直接放话：“再这么搞，下半年涨价没商量！ ”

眼看民怨沸腾，美国政府偷偷放出消息：部分中国商品的关税可能要降到50%-60%。 但纽约时报直接开怼：“早干嘛去了？ 现在认怂也来不及了！ ”

欧洲人被美国坑惨，转头找中国合作

德国大众和宝马的老板们最近在欧盟总部拍桌子：“美国对我们汽车加税25%，钢铁加税10%，这是要逼死欧洲制造业？ ”数据更扎心：欧盟今年对美汽车出口暴跌30%，德国钢铁厂一年少卖了370万吨。

西班牙汽车零件商协会直接发报告预警：“全行业30%的小厂撑不过今年！ ”意大利一家百年刹车片厂老板吐槽：“美国说中国是敌人，结果中国客户给我们下了3年订单，美国连一颗螺丝钉都没多买。 ”

最打脸的是，欧盟委员会悄悄重启了和中国的新能源汽车反补贴谈判，德国媒体《明镜周刊》标题直白：“跟美国混，不如跟中国做生意靠谱。 ”

中国车企在上海车展杀疯了，美国根本拦不住

今年上海车展挤爆了全球12万人，中国车企直接甩出王炸：问界M9一周订单破6万，小米SU7 Ultra顶配版卖到30万还得排队3个月。 就连德国工程师都服气：“中国车的智能座舱和自动驾驶，至少领先欧洲车企2年。 ”

美国嘴上喊着封杀，身体却很诚实：中国对美汽车出口只占总量1.81%，但通过墨西哥转口的比亚迪电动车，上半年销量暴涨80%。

更绝的是，中国车企直接绕开美国，在泰国和巴西建厂，今年前4个月对东盟出口暴增47%。

稀土和国债，中国手里还捏着两张王牌

中国最近更新了《稀土管理条例》，全球90%的稀土精炼产能握在手里。 美国F-35战斗机工厂已经急了，因为造一架战机要417公斤稀土，而中国只要卡住出口，五角大楼的库存只够撑半年。

还有更狠的：中国连续5个月抛售美国国债，总持仓降到7750亿美元，创14年新低。 华尔街分析师算过账：“中国要是再抛2000亿，美国房贷利率得冲到8%。 ”

欧洲人终于醒了：跟着美国混，三天饿九顿

德国《商报》做了个对比：中国给匈牙利电动车工厂投了100亿欧元，创造2万个岗位；美国却对德国奔驰车加税，导致斯图加特工厂裁员5000人。

法国总统马克龙公开吐槽：“美国总说中国是威胁，但真正抢走我们工作的，是美国的关税大棒。 ”

荷兰光刻机巨头ASML的数据更真实：一季度对中国出口额逆势增长40%，CEO温宁克说：“我们25%的营收来自中国，白宫的意见？ 先让他们买几台机器再说。 ”

这场关税战打到现在，美国超市货架空了，欧洲工厂倒了，只有中国车企的订单排到了明年。 难怪网友调侃：“美国这是搬起关税的石头，先砸烂了自己的脚，再砸塌了盟友的房。 ”