大家都看新闻了吧，最近车圈真的太热闹了，新车一辆接一辆出，配置也是越来越高，说实话，这对咱们想买车的人来说，绝对是好事。就比如这两天刚公布的智己L6，那个“103度电”的超长续航版本，真的是相当炸裂。特别是对于咱们这种有续航焦虑的人来说，能跑800多公里，出门在外心里踏实多了，不管你是跑长途还是跨城通勤，这车基本上能告别里程焦虑了，这一点真的没得黑……
但这世上哪有两全其美的事儿！咱们成年人是觉得电池大点好，跑得远点放心，可那些盯着价格和竞品对手的“老油条”、“车评人”可就不一定这么想了！这几天网上吵翻了天，都在说上汽这波操作太狠了，直接把103度电的版本干到了26.99万，搞得隔壁友商头皮发麻，大家伙儿都以为这只是简单的硬件升级，殊不知这是要把咱们对“好车”的价格认知彻底打碎重建啊！
上汽官方在看到大家这么激烈讨论之后，对这次发布会的反响非常重视，而且还专门放出了一份详细的技术清单。但是我觉得，那些等着看笑话或者准备抄底的人，看完这份清单估计更纠结了，因为这配置确实太高，价格又确实太低，反而让人不敢下手了，毕竟早买早享受，晚买享折扣，这谁顶得住……
智己汽车表示，虽然这次Ultra版本搭载了宁德时代的103kWh大电池，CLTC续航能干到840km，但是这车的本意，不仅仅是让你们跑得远，比如充电10分钟就能补能400公里，哪怕你是赶时间出门，上个厕所的功夫电就充好了，或者全系标配的激光雷达和城市NOA，主打一个智能出行，而不是只做一个简单的“电池搬运工”。
而且智己汽车也提醒大家，这台车虽然零百加速只要2.74秒，双电机扭矩大得吓人，但是开车不是飙车，安全第一。这车还有后轮转向，这么一台近5米的大车，转弯半径跟A级车一样小，在市区里掉头、停车都方便，千万别仗着动力强就在路上乱崩，这不仅对自己不负责，对路上其他人也是隐患。
最后智己汽车向那些还在犹豫的消费者喊话，下次如果再觉得国产车不行，或者觉得合资车才是yyds，就直接拿出这台L6的配置表对比一下，就说这是智己汽车说的，30万不到给到的体验，以前那是百万豪车才有的，现在是白菜价，真香！
所以其实从现在的局势来看，不仅仅是我们消费者在卷，车企们在卷，就连供应链也在卷，虽然说智己L6这次给出的诚意很足，但是我们对于那种“买涨不买跌”的心态也没辙。原因很简单，以前你们嫌贵不买，现在便宜了堆料给足，你们又说保值率不行，又说品牌不够响，一边喊着支持国产，一边又不敢当小白鼠，这纠结样，活该！
