如果你正计划购买一辆新能源车，无论是插电式、增程式还是纯电式，那么家用充电桩无疑是一个不可忽视的选项。对于有固定车位并已安装家用充电桩的车主来说，他们可能会毫不犹豫地认为家用充电桩至关重要。然而，在新能源领域，许多用户、消费者以及非新能源车主的目光往往被所谓的第三方“充电站”所吸引。
那么，为什么家用充电桩会如此受到青睐呢？这其中的原因显而易见：电价既经济又便捷。家用充电桩的首要优势就在于其电费价格。以国家电网第三方快充站为例，根据e充电APP的充电费用显示，夜间23:00至次日早上7:00的电费最为低廉，电服务费为1.2436元/千瓦时（具体费用可能因城市而异）。相比之下，10:00至15:00和18:00至21:00的充电费用则相对较高，电服务费为1.6418千瓦时。
以常规电动车为例，在日常家用交通情况下，其平均耗电量为18kWh/100km，即每跑100km需要消耗18kWh的电能。若按照最便宜的三方充电桩价格计算，100km的充电费用约等于22元，每公里的电费为0.2元。虽然这一价格相较于传统燃油车已相当实惠，但若电动车的日常用车成本均维持在这一水平，新能源车的发展无疑将面临挑战。
然而，若车主安装了家用充电桩，情况则大不相同。晚上10点以后，由于家用充电桩享受峰谷供电政策，电价可低至0.256元/千瓦时。这一价格与公共充电桩的价格相比，差距显而易见。按照最低用电成本进行估算，每公里的电费仅为4.6分钱左右，与之前的0.2元相比，节约效果显著。因此，家用充电桩带给用户的最大改变便是用车成本的显著降低。
此外，家用充电桩的安装和使用也极为便捷。对于日常以家庭为中心用车需求的车主来说，晚上将车开回自己的停车场或车位后，只需简单地将家用充电桩插入车辆，便可通过远程APP设置充电需求。若想享受最便宜的峰谷电费，车主甚至可以将充电时间设置为晚上10点或11点以后，这样既能降低用车成本，又能享受到便捷的充电体验，从而确保了全时的出行需求。因此，家用充电桩带来的另一大体验便是使用的便捷性。
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