6月13日，吉利汽车以星睿AI云动力2.0的发布，直接捅破了混动技术的天花板。作为行业首个基于AI场景引擎的动力域智能体，这套系统让雷神超级电混从“省油工具”进化为“智能决策中枢”，一次性解决了传统混动在能耗、性能、安全三大维度的核心痛点，堪称混动市场的“六边形战士”。
星睿AI云动力2.0的杀手锏，是其打造的“全场景数字驾驶舱”。系统整合了全国道路实测数据、四季气候特征及超百万用户驾驶习惯，构建出覆盖1000余种细分场景的超级数据库。依托AI语义大模型与多模态感知技术，系统能实现毫秒级需求预判，将混动策略从“预设规则”升级为“动态响应”。比如，在拥堵路段自动切换纯电模式，减少发动机频繁启停；在连续爬坡前智能保电，确保动力储备；甚至能根据导航路线预判下坡路段，提前调整能量回收策略。这种“场景化主动服务”，让混动系统真正做到“越用越聪明”。
技术落地的数据更具说服力。雷神EM-i AI电混以47.26%的全球最高量产电混发动机热效率为基底，搭载该技术的银河A7在CLTC工况下百公里亏电油耗低至2.67L，媒体实测全路况油耗更降至2.49L/100km，综合续航突破2100km。其P3电机功率达175kW，配合AI动力分配算法，满电与亏电状态下的加速差异控制在0.03秒内，彻底消除“馈电性能衰减”的顾虑。对于追求性能的用户，雷神EM-P AI电混以独立三电机四驱构型达成4.5秒破百成绩，同时保持4L级亏电油耗，其动态扭矩分配系统可在冰雪路面2毫秒内完成扭矩调整，安全性较传统四驱提升40%。
更值得关注的是，吉利将技术普惠做到了极致。雷神醇氢EF技术以48.15%的甲醇发动机热效率，将每公里能耗成本压低至0.2元，并支持甲醇、汽油、电能灵活加注，-40℃超低温冷启动技术更打破北方市场应用壁垒。现有雷神电混车主将在四季度通过OTA获得新功能升级，技术进化不再依赖硬件更换。
当混动技术竞争进入白热化阶段，吉利用星睿AI云动力2.0证明：真正的技术突破不是参数的堆砌，而是让系统“越开越懂你”。从场景预判到动态决策，从硬件制造到软件迭代，雷神AI电混2.0正在重新定义混动汽车的价值标准——这场由吉利掀起的“智能混动革命”，或许就是混动市场未来的版本答案。
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