“新”智界S7和老款相比 究竟升级了哪些地方

经过135天的等待，智界S7系列以全新姿态回归，带来了令人瞩目的升级。此次发布的系列产品包括智界S7 Pro、智界S7 Max、智界S7 Max+、智界S7 Max RS以及全新的智界S7 Ultra，起售价维持在24.98万元。

与其他品牌新车上市即降价不同，智界S7系列在半年后重新上市，起售价依然坚挺。那么，新款智界S7究竟有哪些改进和亮点呢？接下来，我们将逐一进行对比分析。

首先，入门版智界S7 Pro在续航能力上有了显著提升。其电池能量从62kWh提升至82kWh，使得CLTC工况下的续航里程达到了705公里，相较于老款的550公里，增加了155公里。而在动力方面，最大功率保持不变，为215千瓦，零百加速时间仍为5.4秒。

此外，智界S7 Pro首发版还配备了华为视觉智驾HUAWEI ADS基础版。该系统无需依赖激光雷达和高精地图，即可在全国高速和城市快速路上实现NCA智驾领航辅助。在遇到道路施工、锥桶改道等情况时，系统还能自主换道避障绕行。

智界S7 Max和智界S7 Max+作为中高配车型，售价分别为28.98万和31.98万元。相比老款，价格降低了2万元。这两款车型在动力性能上与智界S7 Pro相同，均采用单电机后驱布局，零百加速时间为5.4秒。其中，智界S7 Max搭载了82kWh的“三元锂+磷酸铁锰锂电池”，续航里程为705km；而智界S7 Max+则配备了100kWh的三元锂电池，续航里程更是达到了855km。在智驾系统方面，这两款车型均配备了HUAWEI ADS高阶版，并装有1个192线激光雷达，支持泊车代驾、机械车位泊车辅助以及城区智驾领航辅助等功能。

作为顶配新增的Ultra版，在原有四驱旗舰版的基础上进行了多项升级。电池从82度升级至100度，使得续航里程从630km提升至751km。同时，激光雷达也升级为与问界M9同款的192线激光雷达。在动力系统方面，Ultra版搭载了双电机四驱系统，零百加速时间仅需3.3秒，成为智界S7系列中最快的车型。此外，为了提升操控性和舒适性，该车还配备了CDC可变阻尼、空气悬架、Brembo制动系统、运动套件以及21英寸锻造轮毂等配置。在舒适性方面，Ultra版还提供了16向主驾电动座椅、零重力副驾座椅以及前后排座椅加热通风按摩等功能。

综上所述，新款智界S7相较于老款在多个方面进行了升级和改进。Pro版本配置增强，Max、Max+、Max RS价格更亲民，并新增了Ultra版本来丰富消费者的选择。此外，新推出的优惠政策也为消费者带来了更多实惠。针对Max及以上版本车型，智界还赠送价值2万元的HUAWEI ADS2.0高阶辅助驾驶系统。

针对此前智界S7交付难的问题，余承东宣布新智界S7已正式开启大规模交付，并保证“是现货不是期货”。他透露，智界S7先进的智能工厂已实现一分钟下线一台车的产能，完全达到了全球大规模交付水平。同时，为了回馈老车主的支持，智界还为他们提供了MagLink平板套装和1万元的现金。

随着新能源汽车市场的不断发展以及智能化竞争的加剧，智界S7所在的高端纯电轿车市场也迎来了新的挑战和机遇。凭借前所未有的新权益、新版本和新竞争力，智界S7有望成为华为在轿车领域的又一成功典范。