大众汽车ID4电池是谁供应的？大众ID4半年电池衰减厉害

大众ID4所搭载的电池是由CATL供应的811三元锂电池。据厂家透露，这款电池性能卓越，出厂设计时就已超越国家标准测试要求。

不仅如此，大众还为这款电池提供了长达8年或行驶16万公里的质保承诺。质保期内，若电池容量降至70%以下，大众将提供免费更换或维修服务。

CATL，即宁德时代，在811电池领域有着深厚的底蕴。作为最早涉足该领域的厂商，宁德时代如今已量产811三元锂电池，其能量密度高达260Wh/kg，系统能量密度也达到200Wh/kg，技术可靠性备受认可，因此被众多汽车厂商选用。

有车主反映，其购买的大众ID4在不开空调的情况下充满电能行驶600公里，而开启空调后则降至530公里，甚至在某些情况下只能达到460公里。与半年前相比，续航里程缩短了90公里。

然而，电动车的使用成本并非仅体现在购车价格上。例如，某车主在短短一两个月内行驶了10000公里，且频繁使用快充方式充电至电量耗尽，这种使用习惯与厂家建议不符，对电池寿命造成了较大影响。

研究表明，电动车电池每年都会有一定程度的损耗，但通常属于正常范围。为了延长电池寿命，建议车主在日常使用中避免过度放电，当电量剩余20%-30%时即可充电。同时，对于日常行驶里程较短的车主，可选择每天充电一次，以保持电池处于浅循环状态。

在充电方式上，应以慢充为主，快充为辅。因为快充使用的是直流电，长期频繁使用可能会对电池寿命造成不利影响。有条件的车主可考虑安装家用充电桩，以慢充形式为主进行日常充电，在必要时再使用快充。