700人，李斌，一个会议室——这是一场你敢信的“公开烧脑秀”。
一位网友站出来，不知道哪里来的勇气，冲着李斌喊：“李斌，出来挨打！”
你以为这是一场恶搞吗？
不！
李斌真的推门进来了，西装外套挂在椅背上，低头鞠了一躬，温和地说：“今天不是来公关，是来挨骂的。”
现场的气氛瞬间翻滚，车主们的情绪一下子炸开了锅。
三小时，嘴巴都能磨出茧子，骂声不绝于耳。
有车主摔话筒，有车主眼圈红了，说着一言不合就心碎的故事——原本看上去是和谐的车主和厂商关系，突然被一块看似坚固的冰给劈成了两半。
坐在台下的李斌，轻轻地点头，抿着嘴默默地听着。
是的，这个场面，你根本没法想象。
就在蔚来发布2024款新车的前72小时，官网订单翻倍，整个互联网仿佛也在歌功颂德。
可你知道吗？
蔚来的老车主们在这一刻，喊出了“被背刺”这种感觉。
新车发布，蔚来涨了销量，但很多老车主却说：“你说好的‘终身质保’呢？你说的那个‘老车主回馈’是哪里去了？”
这是不是就像某些饭店做了新菜品，推到顾客面前时，忽然发现老板偏偏对以前的常客忽视了呢？
我不禁要问：对比起其他品牌的老板们安静地“避风头”，李斌这招绝对是让舆论更加“火力全开”。
他选择站在风口浪尖上，在这个虚拟和现实之间搭起了一座最真实的“沟通桥”。
是的，这一场直接面对面的大局，李斌敢站在那儿，而不是闭门造车、通过公关稿或者直播来制造“完美形象”。
直播间的评论区，可谓火力全开：“退差价！退差价！”
，字字句句都带着情感的洪流。
李斌一句不漏地看着每一条弹幕，细心记录下了那些心头的痛点：200多条意见，挥洒得不像“车主反馈”，更像是“情感轰炸”。
你以为，这就完了？
错，李斌已经上演了“老车主专属福利大礼包”：半价换芯片，电池租赁折扣，哎呀，我这还真是想说一句：你把“安抚大礼包”倒出来，可能连外面商场的打折季都得甘拜下风。
话说回来，李斌的做法真的让人不禁捧心一叹：你站在这里是想化解矛盾，但大家心里那道裂缝又怎么轻易修复呢？
或许，有些人会觉得这只是个临时性措施，或者有些人认为这不过是“话术”背后的策略。
但我觉得，至少李斌并没有选择回避。
他确实敢站在那儿，面对每一声质疑。
而且，值得注意的是，这并不是李斌第一次这种“面具下的真诚”了。
去年11月的广州站，他对着全场观众信誓旦旦地说：“免费换电终身质保。”
今年3月的北京站，他直接把座椅升级券塞进车主们的手套箱。
哎，说真的，谁还记得那时大家都在说“这是不是做了慈善”？
而现在呢？
看似只是在给车主们“送福利”，可站在每个蔚来车主的角度看，李斌的每一项“好意”可能都显得像是在“补缺漏”，而不是“赠送”礼物。
就像我记得曾有人调侃过：“成年人的世界没有圣诞老人，所有礼物都得靠自己去拼。”
李斌的“公关”策略真的像是“拼命修补”吗？
还是说，他只是想让车主们明白“我们还有救”，你可以挑刺，但至少我们敢站出来解决问题？
这场直播，李斌真正的“面子”恐怕并不在那几百条“福利方案”里，而是在那些车主心头的情感得到一定程度的纾解。
这不只是一场“讨价还价”的游戏，而是车主和蔚来之间能否继续“携手共进”的关键。
大家希望看见的，不是一个会唱歌的老板，而是一个“有情感”的老板。
在这点上，李斌做到的，至少比很多同行做得要好。
可换个角度来看，李斌这种公开面对面的方式也许就是一种“自虐式”的公关秀。
对比起那些在暗地里搞“隐藏方案”、发“隐藏优惠”的厂商，李斌选择了光明正大的接受“痛苦”。
换句话说，你能让大家哭出来，也许就能让他们笑得更开心。
问题是，这条路，能走多远？
我想，李斌是深知自己背后的那个“信任问题”了：蔚来早年的闪光点让人痴迷，而老车主们眼中的“背叛”则是一记沉重的打击。
蔚来能够继续维系这种消费者情感的“粘合剂”吗？
在未来的竞争环境里，能否把“真诚”与“科技创新”两者并驾齐驱，已经不再是单纯的“售后问题”，而是关乎品牌命运的大事。
但无论如何，这场“李斌开直播”还将成为行业里一道亮眼的风景线。
每一位企业家，面对舆论和市场压力时，不妨想想李斌的那句话：“今天不是来公关，是来挨骂的。”
全部评论 （0）