听说没？明年开始买车可能要变天了！那些烧油的车子突然成了烫手山芋，4S店的销售们急得直跺脚。现在展厅里的大块头越野车，价格像坐滑梯似的往下掉，反倒是以前不起眼的混动车突然成了香饽饽。
工信部最近甩出个新规定，直接把车企们整不会了。从明年起，新出厂的汽车油耗必须低到让人不敢相信。普通小轿车百公里不能超过3.3升油，这可比现在路上跑的大多数车省油多了。有网友算过账，按照这个标准，现在市面上90%的燃油车都得回炉重造。
车企的工程师们最近肯定没少加班。听说有的厂家在给车子＂减肥＂，换成铝合金骨架；有的在发动机里塞满各种黑科技。最惨的是那些大排量性能车，就算把发动机舱塞成罐头，可能也达不到新标准。二手车市场更热闹，那些喝油如喝水的大块头SUV，价格一周能跌15%，当初加价买的车主现在肠子都悔青了。
不过混动车可算是熬出头了。比亚迪的销售现在走路都带风，店里挂着＂新规免死金牌＂的大海报。理想汽车的销售天天在朋友圈晒油耗测试，跑高速开空调才4.9升。就连传统车企也被逼得没办法，硬是把2.0T发动机的油耗压到了3.29升，这技术真是绝了。
但普通老百姓买车时可犯难了。小区物业说装充电桩要整栋楼签字，结果同意书递出去一个月，三十个签名栏还空着二十八个。郊区的果农更实在，看车先拿卷尺量后备箱：＂这车能放下我两筐桃子不？＂修车师傅倒是乐开了花，因为混动车有两套系统，修起来可比普通车贵三成。
加油站的小妹说92号油暂时不会停，但谁知道以后会怎样呢？现在车机屏幕做得比电视机还大，自动泊车功能键上都落灰了。要是把这些花里胡哨的配置钱省下来，加油都能跑小半年。所以问题来了：你会为了省油钱换车吗？还是打算把现在的爱车再开个十年？
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