六月份第二周的新势力销量出来了，这次周榜一定是一个里程碑式的记录，因为问界在长达半年之久后，走出低谷又翻身问鼎周冠军，这对问界拿下6月份月冠军很有帮助。
问界的周冠军这次很有硬度纯度，以近1万台的销量碾压后边诸位，周销量一万不出意外，意味着月销量4万，拿下月冠军是没问题的。超过第二名零跑的0.88万台，足足一千二百台左右，作为周销量差距已经很大了，相当于一个乐道的周销量了，而且零跑是六月份第一周的周冠军。
第三名是理想汽车，理想上周已经被问界和零跑超越，跌落至第三，第二周依然被问界和零跑大优势压着，这也是半年以来，理想少有的以大差距落后于问界，以前那可是把落魄的问界不放在眼里的，销量顶着跑。理想销量的下滑，显示L系列的潜力不足，包括今年对智驾平权全民智驾竞争很激烈，而理想的智驾并没有走在前列，也是原因之一，所以理想在今年在强调智驾，在发力。当然理想i8纯电系列市场还在期待，也是理想L系列销量疲软的原因。
第四名小鹏，本周有了不小的上升，上周以0.42万台滑到了第六名，本周以0.64万台反弹提升，但作为当红黑马，与零跑比，还是后劲弱了点。不过随着小鹏G7的预售，待上市交付后，小鹏下半年的销量依然是高歌猛进，依然是稳的。
方程豹上周以0.45万台位居第四名，这是方程豹首次攀升到这样的高位，本周方程豹以0.41万台回到第七名，不过对于硬派越野车市场来说，这个周销量成绩已经不错了，以前方程豹月销量才四五千台。加油吧，方程豹面对竞争对手，越来越找到感觉了，难怪人家要投诉你，举报你，含沙射影你比亚迪。
蔚来本周销量环比上周还是上涨不少，上周是0.26万台，排名第九，已经来到了新势力前十的底部。本周以0.31万台，持续增长，虽然排名没有变化，纵向还是进步的。第二品牌乐道，稳定在了周销量一千多台的水平，这样下来月销量才四五千台，和小鹏最近发布的几款车相比，有些负使命。把原来的老总艾铁成拿掉，换了沈斐，一个月了，成绩并没有倍速前进，还是期待大力出奇迹的那一天。不过现在乐道已经开始发力乐道L90新车了，这款大型SUV也许将承担起来销量的使命，替代L60的太子地位。
总结一下本周新势力销量榜，问界久违重回周冠军，理想依然定在第三名，被问界和零跑抢在前边争第一。小鹏反弹，来到第四，理想之后。蔚来纵向进步，横向依然原地踏步。乐道稳定在周销量一千多台，失去爆款标签，新车L90充满期待，将取代L60站到台前。
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