小米YU7预计30多万，你会买吗？

摘要：小米YU7正式亮相，雷军称这款豪华SUV专为“无法容忍平庸”的人设计。定价预计在30万元以上，引发热议。这款车是否真值这个价？它到底打动了谁，又劝退了谁？

5月22日，小米在15周年新品发布会上正式发布首款SUV车型——小米YU7。

这是一款性能和气场都不低调的车。雷军站在舞台中央，用一句话概括了它的核心人群定位：

“这是为那些无法容忍平庸的人设计的。”

这个说法很炸，也很挑人。但说完这句，雷军也顺势回应了大家最关心的问题——价格。

雷军：定价不会是19万9，30几万差不多

雷军很坦率地说：

“有网友提到19万9，这是不可能的。”

他解释说，YU7的定位对标的是特斯拉Model Y这类高性能SUV，既然性能和智能化配置都拉满了，那售价自然也不能“再走性价比路线”。

最终，雷军透露：YU7会在7月正式上市，价格届时公布，但从目前配置来看，“卖到30几万差不多”。

这一表态直接让YU7从“平替幻想”回归“现实战场”。

从19万幻想到30万现实，打动谁又劝退谁？

小米SU7发布时，很多人带着“科技平权”的滤镜看待它。那时候的评论区充满热情，甚至把“19万9”当成了标志性口号。

但YU7不同。

从第一眼的定位起，它就是一款不打算讨好大众的车，它说的是“有态度”“走在时代前列”，而不是“让每个人都能买得起”。

换句话说，小米这次玩的是“品牌升级+个性表达”的组合拳，不再是性价比之王，而是豪华感玩家。

但问题也来了：

对于很多刚刚把SU7当成心动对象的消费者，YU7的定价直接把他们挡在门外。

对于那些真正“走在时代前列”的人群，他们买车看的不仅是数据，而是品牌力、服务能力、乃至面子分量，小米的汽车业务是否已经建立起这样的认知，还是一个未知数。

Sarah说：性能很强，情绪很贵，选择还得回到自己

从数据来看，YU7无疑是一辆诚意满满的SUV。性能拉满、智能升级、配置亮眼，如果它真的售价33万，那在纯电SUV市场中也是一员猛将。

但对于我们这些打工人来说，更重要的不是车有多帅，而是：

它的售后靠不靠谱

它的保值能力怎么样

它是不是真的适合我的生活方式

YU7确实不是为每个人设计的。雷军已经说得很清楚，它不是给“需要一辆通勤车”的人，它是给“无法容忍平庸”的人。

你愿意为“不平庸”买单吗？

📌关注我【Sarah的打工观察笔记】，带你用普通人的视角看车市、看消费、看每一次“我买它到底值不值”的选择题。

欢迎在评论区聊聊——
如果YU7真卖33万，你会考虑买吗？你觉得它值吗？