2004年巴黎车展上,保时捷揭开了第二代Boxster(代号987)的神秘面纱,这款车随后在2005年正式进入市场。仅仅两年后,保时捷就为Boxster进行了一次重大的动力提升,引入了创新的VarioCam技术和先进的MotronicME7.8引擎管理软件,这些改进显著提升了引擎的效能,并有效降低了废气排放。
在这次升级中,保时捷BoxsterS的排量从3.2升增至3.4升,其六缸水平对置发动机在缸内直喷技术的加持下,实现了更为经济的油耗和更清洁的排放。
此外,保时捷的双离合器变速箱也展现了其卓越性能,相较于老款的Tiptronic变速器,它提供了更高的传动效率和更迅速的换挡体验。具体来说,搭载2.9升发动机的保时捷Boxster每百公里油耗低至8.9升,而配备3.4升发动机的BoxsterS则达到了每百公里9.2升的油耗表现。
综上所述,保时捷987,即第二代Boxster,自2004年亮相以来就不断进化。2007年的动力升级,结合新技术的应用,不仅提升了引擎效率,也实现了环保目标。BoxsterS的排量增加以及新变速箱的采用,都进一步彰显了保时捷在追求卓越性能与环保理念上的坚持与努力。
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