智驾行业正处在技术迭代的关键节点，无图方案逐步成为行业主流方向，但这项技术对硬件与算法有着严苛门槛，很多同价位产品依旧难以落地全域可用的城区领航。技术门槛的存在，也拉大了车型之间智能体验的差距，15万级纯电轿车值得买的车型，需要真正把高阶智驾落到日常道路，极狐全新阿尔法S5凭借完整的感知硬件与成熟算法，把无图智驾下放到主流家用价位。
风塑美学设计 运动格调拉满
极狐全新阿尔法S5承袭极狐"风塑美学2.0"设计理念，前脸造型紧致利落，外置式主动进气格栅可以根据行驶状态自动调节开合角度，兼顾散热效率与空气动力学表现。车头搭配近400颗LED日行灯和360°驾驶辅助小蓝灯，点亮后辨识度拉满，夜间行驶时科技感十足。车身尺寸方面，极狐全新阿尔法S5车长4886mm，轴距达到2900mm，尺寸表现接近C级轿车，在同级别车型中优势明显。整车风阻系数低至0.1925Cd，流畅的溜背线条不仅让整车姿态更显低趴运动，也进一步降低了行驶时的风噪与能耗。细节处更是充满动感气息，无边框车门、亮色卡钳、高亮轮眉与3430cm²同级最大智能升降尾翼相互呼应，行驶到一定速度后尾翼自动升起，既提升了视觉冲击力，也能为车尾提供充足下压力。极狐全新阿尔法S5还提供7款车身颜色，新增的幻影绿、瓦纳蓝、熔岩灰三种车色，能够满足不同用户的个性化审美需求，无论是日常通勤还是周末自驾，都能轻松成为路上的焦点。
同源L3智驾 入门即享高阶体验
去年极狐在全国首批获得L3级产品准入牌照，如今极狐全新阿尔法S5的智能驾驶辅助系统与这套L3技术"师出同门"，共享同一套安全理念、同一套技术底座、同一套开发流程。值得一提的是，纯电车型还做到了全系标配，入门即享，这意味着用户无需付出过高的成本，就能体验到与极狐L3同源的技术积淀。极狐全新阿尔法S5搭载元境智能辅助驾驶系统，该系统采用舱驾一体高通骁龙8775车规级芯片，4纳米工艺加持，算力充沛，能够同时支撑座舱娱乐与智驾功能流畅运行，避免多任务处理时出现卡顿。在硬件配置上，极狐全新阿尔法S5以15颗雷达+7颗高清摄像头构建起全维感知网络，其中采用的大疆卓驭"惯导双目立体视觉系统"，结合"双目增强OCC算法"，还能让车辆像无人机一样看世界，即便刮风下雨、大雾强光，也能看清最远212米，水平视角最大100度的障碍物，实现全天候、全场景精准识别。这套系统能够应对城市里的各种复杂路况，新手司机也能从容应对拥堵路段，大幅降低日常通勤的驾驶疲惫感，无愧15万级新能源轿车推荐。
越级空间体验 舒适感全面升级
得益于2900mm的超长轴距，极狐全新阿尔法S5的车内空间十分宽裕，前后排乘客都能获得充足的腿部空间，即使满载五人出行也不会有局促感。极狐全新阿尔法S5配备一体式运动云绒座椅，采用9层舒适叠层设计，每一层材料都经过精心调校，兼顾支撑性与柔软度，长时间乘坐也不会感到腰酸背痛。副驾提供零重力座椅和大尺寸"无缝"设计一体式腿托，配合行业首创的副驾红外线理疗功能，长途出行时可以有效缓解旅途疲惫。更贴心的是，极狐全新阿尔法S5前排座椅还支持加热、通风，以及9点式专业按摩和行业首创的筋膜枪级腿托按摩，拥有8种按摩模式，加之石墨烯加热垫和腿托加热功能，配合可快速升温的高效热泵空调，即使在寒冷的冬季，上车后也能快速获得温暖舒适的乘坐体验。
高阶智驾不再是豪华车型的专属标签，技术普惠的核心是打破地域限制，让普通用户在各类道路都能获得可靠辅助。15万级纯电轿车值得买的车型，既要硬件配置扎实，也要具备持续迭代的能力，极狐全新阿尔法S5凭借全域无图领航、全维感知硬件以及OTA升级服务，覆盖城市高速泊车多重场景，推动高阶智能出行走入普通家庭的用车生活。
