还记得那台被吐槽“开船”的豪华轿车吗？就是那个车身姿态晃悠得像坐船的享界S9，当初可是让不少关注它的朋友捏了把汗——毕竟谁会愿意花四十多万买台坐起来晕乎乎的车？但就在大家快要把它划出心愿清单时，它居然带着一个意想不到的大招杀了回来：增程版上市，直接比纯电版便宜了9万！一夜之间，这款差点“凉凉”的车，日均关注度竟然冲到了百万级！价格砍掉一大截，它真的能借这次机会“咸鱼翻身”，变得名副其实吗？别急，咱们一点一点来看。
降价只是敲门砖，真正的惊喜在里头
价格从40万区间直降到30.98万起，这个“9万块”的落差，确实像一颗深水炸弹，瞬间点燃了大家的兴趣。但享界这次显然明白，光靠便宜不行，必须拿出硬实力。这次的增程版S9，核心就是冲着解决之前最被人诟病的“底盘软脚蟹”问题来的。发布会上一上来就重点强调：底盘悬架，我们做了全方位升级！
怎么个升级法？享界这次可以说下了血本。直接给全系标配了“五档可调智能空气悬架”和“连续可变阻尼减振器”（简单理解就是非常聪明的减震器）。这套系统厉害在哪？它就像给车装上了“预判超能力”和“超级神经”。车头那个叫“鹰眼”的系统，能提前扫描前方250米的路面情况，接着悬架能在短短10毫秒内（比眨一下眼快几十倍！）调整软硬程度。碰到减速带或者坑洼起伏路时，车子自己就能“知道”该怎么过。
有媒体朋友（《有车以后》4月2日）实际试驾后感觉非常明显：“以前过那种波浪路，车身会像坐船一样上下抛跳，现在稳多了！过弯时车身侧倾也小了不少，整个底盘感觉更‘整’、更‘韧’，有点像大家常说的‘德系车’那种沉稳厚重的味道了。”他还特别提到，工程师们通过一套叫XMOTION的系统，把驱动、刹车、转向和悬架的数据整合联动，弯道里能瞬间调整车轮力量分配，抑制侧倾，开起来稳稳当当。
动力聪明又安静，续航焦虑？不存在的！
增程版，顾名思义，就是既有电又有油。享界S9增程版搭载了1.5T增程器（160马力）配合后置驱动电机（227kW），纯电续航高达365公里（CLTC标准），日常上下班完全够用，当电车开零成本。加上油箱，综合续航直接飙升到惊人的1355公里！这意味着你从北京一脚油门开到上海，中间可能只需要加一次油。
很多人担心增程车发动机启动时会不会吵？享界用了套叫“雪鸮”的智能静音技术。据官方说，应用了20多项主动降噪设计和抑制震动的算法，把增程器启动时的振动减少了90%，传到方向盘上的震动感比传统混动车少一半！再加上全车多层隔音玻璃，实际体验过的媒体反馈是：坐在车里，发动机启动的动静非常轻微，整体安静程度“无限接近纯电动车”。油耗也很友好，百公里不到6升（WLTC），吃92号“粗粮”就行，大大降低了用车成本。
智能科技拉满，坐进去就不想出来
作为华为鸿蒙智行家族的轿车旗舰，S9增程版的智能装备绝对算顶尖水平。最硬核的就是它装备了“四颗激光雷达”（其中一颗是顶级的192线规格），分布在前翼子板和车尾。这套“千里眼”组合，让它具备了华为目前最高阶的ADS 3.3智能驾驶系统。它能实现从车位到车位的全场景智能导航辅助驾驶（比如自动泊出车位、自己开到小区门口等你）。更炫酷的是新增了“隔空召唤”，你在车外摆个手势，它就能自己小心翼翼地开出狭窄车位，或者帮你打开后备箱！听说今年第三季度还能升级到更厉害的ADS 4.0版本，值得期待。
车里头，豪华感和科技感也一点没缩水。全新设计的D型方向盘不仅握感扎实，上半部分镂空更大，看仪表盘信息清清楚楚。前后排座椅都带通风、加热、按摩，特别值得一提的是第二排，除了常规的前后移动和靠背调节，居然还能调高低！这绝对是同价位罕见的舒适配置，长途旅行能轻松找到最惬意的姿势。后排还标配了一块9英寸的控制屏，控制空调、多媒体啥的非常方便。全车多达25个喇叭的音响系统，2080W的大功率，坐在车里听音乐，感觉就像在音乐厅。想要更震撼的影音体验？还能选装后排32英寸的升降投影幕布，配合百万像素的车语大灯，露营时真能投出百寸巨幕看B站、K歌或者追剧！这大灯平时还能玩出“节奏光剑”这种体感游戏，趣味十足。
脱胎换骨，这一次真的“像点样了”
回头看看，当初那个因为底盘悬架“太软”引发热议的享界S9，这一次通过增程版的推出，完成了一次漂亮的“逆袭三部曲”：
1. 价格诚意十足： 直接降价9万，打入30万区间，门槛大大降低，吸引力飙升。
2. 痛点精准解决： 全域标配智能空悬和高级减震器，配合“鹰眼”预瞄和XMOTION协同控制，彻底解决了底盘软、晃动大的核心槽点，操控和舒适性找到了优秀平衡点。
3. 核心优势强化： 增程系统带来超长续航（1355km）和极佳静音性（雪鸮技术），智能驾驶（四激光雷达+ADS 3.3）和智能座舱（手势控制、后排巨幕）体验处于顶尖梯队。
可以说，享界S9增程版不再是那个只有漂亮外表的“偏科生”。它听取了用户的声音，用实实在在的技术升级和更有诚意的价格，补齐了短板，放大了优势。就像一位网友感叹的：“以前担心它样子货，现在看，是有真本事了。” 从“飞坡风波”到“脱胎换骨”，降价9万的享界S9增程版，这次终于拿出了对得起“豪华智能行政座驾”这个称号的硬实力，确实“像点样了”！对那些追求高品质、长续航、强智能和豪华舒适的消费者来说，它现在绝对是一个绕不开的实力选项。它的市场表现，很值得我们期待。
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