对话哪吒前员工：哪吒汽车为何“崩盘”？

对话哪吒前员工：哪吒汽车是如何“崩溃”的？

近年来，新能源汽车市场竞争愈发激烈，不少新势力品牌在风口上崛起，但也有一些品牌在风口过后迅速跌落。哪吒汽车，作为曾经的“销量冠军”，如今却频频陷入负面新闻，甚至被传“倒闭”。那么，哪吒汽车究竟是如何一步步走到今天的？近日，我们采访了几位哪吒汽车的前员工，试图还原这段“崩溃”的过程。

从“销量冠军”到“资金链断裂”

哪吒汽车曾一度是新能源汽车市场的“黑马”，凭借多款车型的推出，迅速占领市场份额。然而，随着市场竞争加剧，哪吒的危机也逐渐显现。据一位前算法开发主管秦薪透露，早在2024年国庆后，公司就开始实行“降薪+半薪”政策，部分员工甚至半年未收到全额工资。

“公司从2024年10月开始，就一直拖欠工资，很多员工被迫离职。”秦薪表示，“当时很多研发人员已经不干活了，每天只是象征性地打卡。”

管理混乱，内部问题频发

除了资金问题，哪吒汽车的内部管理也备受质疑。秦薪提到，公司内部存在“糊弄事”“奉承领导”等不良风气，严重影响了工作效率。此外，员工学历造假、内部矛盾等问题也频频曝光，进一步加剧了公司内部的不信任感。

“公司管理层的决策很混乱，比如哪吒GT的推出时机就不合适，导致资金压力加大。”秦薪表示，“而CEO张勇的离职，也说明公司内部已经出现了严重的管理问题。”

供应链崩溃，售后无保障

除了内部问题，哪吒汽车的供应链也面临严重危机。一位供应商负责人胡为透露，哪吒自2023年11月起就开始拖欠供应商款项，虽然在2024年4月拿到一笔9亿融资后，部分供应商得到了部分还款，但之后便再无音讯。

“现在供应商都快撑不住了，很多配件都无法正常供应，导致售后问题频发。”胡为表示，“很多车主的车坏了，根本找不到配件，甚至有的车店自己买配件来维修。”

创始人“消失”，员工讨薪无果

更令人震惊的是，哪吒汽车创始人方运舟在员工讨薪时，不仅未正面回应，还被曝出“躲了起来”。据媒体报道，方运舟在被员工堵在办公室后，仅停留数小时便悄然离开，甚至未对员工的诉求做出任何回应。

“公司现在连基本的工资都发不出来，员工只能靠低工资维持生活。”秦薪表示，“我们只是想要一个合理的交代，但公司似乎已经放弃了。”

未来何去何从？

尽管哪吒汽车目前面临重重困境，但仍有部分业内人士认为，如果能够及时调整策略，仍有机会“翻身”。例如，哪吒在海外市场表现不错，2024年出口占比达到30%，这或许可以成为其“救命稻草”。

然而，面对激烈的市场竞争和内部管理问题，哪吒能否真正“重启”，仍是一个未知数。

结语

哪吒汽车的“崩溃”，不仅仅是资金链断裂的问题，更是管理混乱、产品策略失误等多重因素共同作用的结果。对于员工而言，他们只是希望公司能够履行基本的承诺，而对消费者而言，他们更关心的是售后服务能否得到保障。

哪吒的未来，仍然充满不确定性，但希望它能够从失败中吸取教训，重新出发。

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