换挡的流畅性可能会受到自动变速箱或其换挡执行机构控制系统的影响。若主油道油压异常升高,或者换挡执行器出现打滑,都可能会引发换挡时的剧烈冲击。面对这类问题,应立即进行维修,以防变速箱遭受重大损害。另一方面,变速箱油压不足也可能会带来震动问题,油压过高则会导致换挡时的冲击感。还需注意的是,外底胶也可能对换挡的顺畅性有所影响。
自动变速箱会根据车速的快慢和油门的深浅来自动选择适当的挡位。若意图升挡,可以通过操作油门踏板来实现,随着车速的提升,挡位也会相应上升。若想提升燃油经济性,可以轻微刹车后再升至更高挡位,这种方法相较于持续踩油门更为节油。但有一点需要谨记,那就是在车辆水温未达到正常工作温度时,应避免过度踩油门,且发动机转速应控制在3000转以内。
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