长城汽车8月销量同比增长22.33%，魏牌涨幅高达167.51%

9月1日，长城汽车发布2025年8月及1-8月产销快报。数据显示，8月长城汽车销量达11.56万辆，同比增长22.33%，创历史最佳8月成绩；1-8月累计销量为78.97万辆，同比增长5.94%。其中，8月新能源车销量为3.75万辆。

从细分品牌来看，8月魏牌销量同比涨幅最为显著，暴涨167.51%，达0.80万辆。尽管增长迅猛，但魏牌销量仅占长城汽车总销量的6.95%。1-8月，魏牌累计销量为5.26万辆，同比增长105.08%。目前，魏牌在售车型包括蓝山、高山、摩卡，蓝山和高山是主要销量来源。据悉，全新魏牌高山7将于9月10日预售，新车亮点颇多，将进一步丰富魏牌产品矩阵。

哈弗品牌8月销量为6.89万辆，同比增长22.69%，占总销量的59.63%，1-8月累计销量为44.66万辆，同比增长9.22%，占总销量的56.55%。哈弗品牌产品众多，覆盖不同细分市场。其中，二代大狗改款车型——哈弗大狗PLUS已开启预售，将于9月中旬上市，新车在外观、内饰细节及配置上均有升级，动力提供多种选择，有望进一步提升哈弗品牌销量。

坦克品牌8月表现出色，销量同比增长22.46%，达2.00万辆，其中新能源销量为1.05万辆，占比52%。不过，1-8月坦克品牌累计销量为14.37万辆，同比下滑4.88%。8月27日，新款坦克500上市，在外观、内饰及动力等方面进行了优化调整，为消费者提供了更多选择。

在其他品牌方面，8月欧拉品牌销量为0.52万辆，同比增长1.40%，1-8月累计销量为2.34万辆，同比下滑43.78%，目前欧拉好猫是其销量主力。长城皮卡8月销量为1.33万辆，同比下滑2.89%，1-8月累计销量为12.33万辆，同比增长4.81%。

海外市场也是长城汽车销量的重要组成部分。8月，长城汽车海外市场销量为4.52万辆，同比增长11.65%，1-8月累计销量为28.39万辆。8月16日，长城汽车巴西工厂正式竣工投产，未来海外市场有望成为长城汽车新的销量增长点。

总体而言，8月长城汽车旗下多个品牌销量实现同比增长，在新能源转型及市场拓展方面取得一定成效。但面对竞争激烈且快速变化的汽车市场，长城汽车仍需持续提升产品竞争力，加快新能源转型步伐。