17万买豪车级SUV，奇瑞星纪元ET为何卖不动？真相扎心了！
你敢信？一辆车长近5米、续航超1400公里、零百加速3.8秒的“堆料王”SUV，价格杀到17万级，月销却不到400台！奇瑞星纪元ET，这款被网友称为“理工男最后的倔强”的新能源车，自2024年上市以来，销量曲线比过山车还刺激——从巅峰期的月销4100辆，到今年3月仅卖出398辆，数据背后写满尴尬。
比理想L6便宜5万，比特斯拉Model Y大一圈，配置表里塞满空悬、激光雷达、8295芯片，可消费者偏偏不买账。是价格不够香？还是奇瑞高端化又栽了跟头？
当新势力们忙着在30万级市场厮杀，奇瑞直接掀桌子——星纪元ET增程版17.28万起，纯电版21.98万起。这价格什么概念？比理想L6（24.98万起）便宜近8万，比问界M7（24.98万起）少花7.7万，就连零跑C16（15.58万起）都要被逼出“性价比刺客”的称号。
3米轴距大五座，后排能跷二郎腿
百万豪车同款前双叉臂+空悬底盘
宁德时代100度电池，续航760公里
5C超充11分钟补能475公里
激光雷达+508TOPS算力智驾系统
这波操作堪比“用小米的价格卖华为的配置”，可现实却上演魔幻剧情——隔壁理想L6周销5500台，星纪元ET月销不足400台，差距堪比珠峰和土坡。
网友戏称这是“直男造车翻车现场”：
身高是硬伤：1米69的车高比轿车还矮，理想L6车主笑称“停车时总以为旁边是轿车”；
车机气哭社畜：8155芯片卡成PPT，有车主吐槽“开机时间够我泡碗老坛酸菜”；
设计遭群嘲：悬浮仪表盘被戏称“墓碑屏”，岛台中控让强迫症抓狂；
品牌拖后腿：开去丈母娘家被问“这众泰新车挺大气”。
更扎心的是质量投诉：冷却系统故障、增程器异响、续航虚标等问题频发，有车主自嘲“不是在修车，就是在去修车的路上”。
老司机们给出救命药方：
车高加到1米75，气场秒变“西装暴徒”
车机开放第三方APP，别让年轻人用回手机支架
把“星途”标换成“华为智选”，销量立涨3倍
最新消息显示，2025款已升级8295芯片和猎鹰智驾，但市场仍不买账。业内人士分析：新能源下半场拼的是生态和服务，奇瑞却还在玩“参数军备竞赛”。
当堆料狂魔撞上品牌魔咒，当17万诚意价遇上1米69致命伤，奇瑞这波高端化突围，到底是“良心车被低估”，还是“偏科生自嗨”？
那么最后小编想问：如果星纪元ET挂上华为标卖25万，你会买单吗？ 评论区等你来辩！（这剧情，真应了那句老话——剃头挑子一头热！）
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