2025 年最便宜的硬核越野车:2025款吉普牧马人

2025 年最便宜的硬核越野车:2025款吉普牧马人-有驾

虽然新车和二手车市场上有很多便宜的越野车可供选择,但很多车并不具备应对大自然可能给你带来的最严峻挑战所需的工程设计和硬件。理想情况下,你会想要厚实的越野轮胎、坚固的四轮驱动系统,以及前后差速锁,就像梯形框架雷克萨斯LX一样。后一种设置将允许给定轴上的两个车轮以相同的速度旋转,这有助于在一个车轮失去牵引力时保持车辆行驶。通常情况下,标准开放式差速器会将动力传送到失去牵引力的车轮,这意味着具有抓地力的车轮无用地停在那里,而另一个车轮则旋转起来。

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2025款吉普牧马人

7.6/10

基本建议零售价

$32,095

基础装饰传动系统

四轮驱动

基本调校传动装置

6速手动

基本配置马力

285马力@6400转

基本调整扭矩

260磅英尺@4800RPM

基本配置燃油经济性(城市/高速公路/综合)

17/23/19英里/加仑

基本配置最大牵引力

2,000磅

基础配置发动机

3.6升PentastarV6内燃机

如此重要的工程设计对于硬派越野车来说至关重要,但通常只有更昂贵的硬派越野车才会配备多个差速锁。那么,在新市场上,你能找到最便宜的产品吗?在安装了差速锁等所有关键硬件的情况下,你能信赖它让你重返文明社会吗?

本文探讨了2025年新市场上可以买到的最便宜的硬核越野车。所有至少配备前后差速锁的越野车均被考虑纳入,其中制造商建议零售价最低(不含目的地收费)的越野车将成为赢家。

吉普牧马人Rubicon提供卓越的价值

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这项特定指标的赢家是2025款吉普牧马人Rubicon双门车,起价为47,550美元,不含后续目的地费用。2025款牧马人是这款广受欢迎且备受推崇的车型系列中的最新款,该车型于1986年首次推出,以取代老化的CJ系列中型和紧凑型SUV。它本质上是二战期间表现出色的吉普车的后代,但配备了所有现代技术,以确保它能够在21世纪脱颖而出。

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不过,它仍然保留了其前代车型在竞争中脱颖而出的棱角分明和粗犷的外观,确保它看起来气势磅礴,同时在越野方面也能表现出色。目前的牧马人名称是JL,这是1986年首次推出的第四代牧马人铭牌。

需要RubiconTrim才能获得标准差速锁

为了在前后轴上安装差速锁,您需要多花一点钱购买中档Rubicon车型。它比基础款Sport车型贵了大约15,000美元,不过便宜款没有配备差速锁,因此在遇到困难时效果并不好。

Rubicon拥有足够的动力,适合越野行驶

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打造一辆优质越野车最重要的因素之一就是确保它拥有足够的动力让你摆脱困境,而牧马人Rubicon标配的3.6升PentastarV6发动机就是一个很好的例子,它也许已经问世不久。它通过六速手动变速箱为四个车轮提供285马力的功率和260磅英尺的扭矩,不过还有一款更经济的涡轮增压2.0升直列四缸发动机可供选择。它的功率为270马力,略低于V6,但扭矩更大,为295磅英尺。不过,如果你对速度快但油耗高的Rubicon392及其强劲的6.4升HemiV8发动机感兴趣,那么2025款是最后一款了。

Rubicon配备了一系列实用的越野增强装备

除了发动机之外,牧马人还配备了一系列越野辅助套件,与低端版本相比,这些套件将发挥重要作用。前后差速锁是一个有用的附加装置,重型分时四驱系统也是如此,与低端版本的标准配置相比,该系统在应对具有挑战性的地形方面表现得更好。全时四驱系统是一种可选配置,但您需要花费4,495美元购买XTREME35英寸轮胎套件才能获得它。

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Rubicon还配备了4.10的后轴速比,有助于爬越障碍物,而两个轴的承载能力也比基础款牧马人更强。这使得该车能够拖曳5,000磅的重物,而且后轴也是浮动部件,这意味着它与轮毂分离,便于拆卸。这使得维修和未来升级更加容易。

搭配优质的LT285越野轮胎,牧马人Rubicon远胜于低端牧马人运动版。Rubicon可以应对高达44度的接近角,而运动版只能应对41.4度。在各自的突破角和离去角方面也是如此,如上表所示,Rubicon轻松击败了运动版。Rubicon的离地间隙高出一英寸多,涉水能力也同样出色。对于希望在越野驾驶时看起来像专业人士的驾驶员来说,牧马人Rubicon双门版是一种有效且经济实惠的选择。

RubiconTrim还配备了其他实用功能

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除了越野中心齿轮,Rubicon还标配了一些其他方便的功能,例如支撑性更强的布制桶形座椅。您还可以获得适当的气候控制,而低端汽车则配备了更基本的手动空调。七英寸驾驶员显示屏是套件的一部分,可让您更轻松地在行驶中检查车辆的重要信息,而自适应巡航控制和前方碰撞警告等驾驶员辅助套件也包含在价格中。

Rubicon上有许多低端车型没有的选配,例如12-3英寸触摸屏信息娱乐系统、Alpine音响系统以及座椅和方向盘加热。这些都将使Rubicon更适合日常使用,尽管纯粹专注于越野的汽车发烧友会发现Wrangler几乎配备了他们所需的所有标准装备。

福特Bronco是一个不错的选择

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如果牧马人不能满足您的需求,同样复古的福特BroncoHeritage双门版价格也差不多。Heritage版配备Sasquatch套件,该套件包含电子前后差速锁、更大的35英寸轮胎和Bilstein位置感应减震器,售价为48,850美元。从某些方面来看,Bronco比Rubicon更划算,因为它标配双区气候控制和加热座椅等驾驶舱附加功能。

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该车标配涡轮增压2.3升直列四缸EcoBoost发动机,可输出275马力和315磅英尺的扭矩。如果使用优质燃料,可将其提升至300马力和325磅英尺。

Bronco和Wrangler在越野能力方面旗鼓相当

在应对越野障碍物方面,BroncoHeritage和WranglerRubicon旗鼓相当。Rubicon在接近角方面胜过Bronco,在离去角方面与之不相上下,不过Bronco在其他方面更胜一筹。它的突破角比吉普大1.2度,而其额外一英寸的离地间隙将在应对越野情况方面发挥重要作用。福特在涉水方面也表现出色,因为它可以应对额外两英寸的深度。

两款车都具有足够的越野能力,价格也差不多,不过Bronco可以说是更划算的,因为它比牧马人更容易驾驶,而且在柏油路上的日常驾驶也更精致。它可能比吉普车贵一点,但它的越野性能更好,而且比牧马人配备了更多的标准内饰设备。无论你最终选择哪一款,当遇到困难时,你都会玩得很开心。

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