第28届成都国际车展上，东风风神L8正式上市，推出4款配置车型，限时置换价11.39万至13.39万，并同步推出9重购车权益。在提升家用SUV质价比方面迈出了实质性一步，也为消费者带来了更高性价比的购车选择。
在发布会中，东风奕派科技东风风神事业部总经理邓留超多次强调，风神L8并非追求短期消费潮流的“快消品”，而是一款致力于服务大多数中国家庭、注重耐用性和长期价值的车型。这一理念也反映出东风作为央企，在产品定位上的务实态度。
从产品力来看，风神L8在舒适性配置方面表现突出。配备了高密度发泡座椅、后排15.6英寸吸顶娱乐屏、冷暖箱、航空小桌板及19扬声器WANOS全景声音响等。其座椅系统通过了中汽研“舒适之星”认证，更贴合多人口家庭的出行场景。
智能方面，风神L8搭载天元智舱系统，接入了支付宝智慧生态，支持无感支付、双AI大模型交互和28项L2级智能辅助驾驶功能，在实用性和交互体验上做到了主流偏上水平，符合其“智混SUV”的定位。
动力系统采用东风马赫电混PHREV技术，由1.5T混动专用发动机、4挡ECVT电驱系统和30.3度大电池组成。根据中汽中心实测，该车纯电续航达248公里，综合续航超过2240公里，系统综合功率265kW，百公里综合油耗为2.4升。在补能方面，车辆支持3C快充，18分钟即可将电量从20%充至80%，并具备6.6千瓦外放电功能，满足轻度户外用电需求。
安全性同样是风神L8强调的产品重点。新车采用高强度笼式车身结构，此前公开的三面高速连续碰撞测试视频显示，其在极端碰撞条件下仍能有效保障乘员舱完整性，电池系统也未出现起火、爆炸等现象，显示出不错的结构安全设计。
总体来看，风神L8没有刻意追求夸张的设计或冗余的科技配置，而是围绕家庭用户真实需求，在乘坐舒适性、空间实用性、能耗经济性和主被动安全方面做了扎实投入。结合11.39万元起的置换价和多项补贴政策，风神L8在10-15万元级家用混动SUV市场中具备明显的配置与价格优势，也为消费者提供了一个务实、可靠的新选择。
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