美利达斯特拉95和喜德盛ad350哪个值得？

今天我们来深入了解一下这两款热门车型。

首先，让我们聚焦xds ad350这款车。

喜德盛的ad系列中，ad300和ad350都是破风架车型。选择哪种类型的车架，取决于个人的骑行需求。目前，我个人更倾向于爬坡架。

再来看配置，ad350采用了铝架铝叉一体把设计，走线内藏，并配备了蓝图r7碟刹套件。考虑到其三千多的价格，这样的配置相当合理。相比同价位的迪卡侬rc120，ad350在外观和配置上都有一定的优势。

然而，ad350也存在一些不足之处。由于碟刹系统采用了快拆轮组，如果轮组的快拆扳手没有调整好，或者碟片和刹车活塞没有正确校准，可能会导致蹭叠问题，这会给骑行带来一定的困扰。当然，如果你有专业的技师进行维护，这个问题可以得到有效解决。

作为一款三千元的铝架破风架车型，ad350的内走线一体把设计确实非常吸引人。虽然它可能无法为你节省太多的功率，但在外观上确实具有一定的优势。

接下来，我们来看看斯特拉95这款车。

斯特拉95对于大家来说应该比较熟悉了，它是一款爬坡架车型，采用了铝架碳叉设计，配备了shimano Sora圈刹套件和外走线，23c的外胎使其更具运动感。

在对比两款车型时，我们可以发现它们各有千秋。有些人更喜欢碟刹提供的稳定线性刹车手感，而有些人则认为圈刹更便宜且易于维护。在套件方面，蓝图r7套件和shimano sora套件都是不错的选择，具体选择取决于个人喜好。蓝图r7是2x10速的，多了一个齿比选择，而shimano sora则是2x9速。个人而言，我认为shimano的性能更为稳定。

最后，给大家一些建议：如果你追求外观炫酷且不介意蹭叠问题（有专业技师或自己动手能力强的），那么喜德盛ad350会是一个不错的选择。而如果你是新手，更看重性能的稳定性，那么斯特拉95可能更适合你。此外，斯特拉95现在有碟刹版可供选择。需要注意的是，斯特拉95使用的是23c的外胎，在过路边下水道或雨篦子时要格外小心，以免轮胎卡在缝隙里。