5月22日晚的小米15周年战略新品发布会上，雷军带着“王炸”登场——小米首款豪华SUV车型YU7正式亮相。
这台车一登场就拉满话题度：三颗激光雷达、835公里续航、对标特斯拉Model Y的配置，直接把科技感和性能值拉爆！
但最刺激的环节还是雷军对价格的回应。
面对网友喊话“19万9交个朋友”，雷军当场摇头：“想都别想！对标Model Y的配置，卖到30几万差不多！”
一句话把期待“白菜价”的网友怼得哑火。
更狠的是，雷军连预售定金都没开收，直接宣布7月上市才公布售价。
这波操作让评论区炸了锅：有人吐槽“价格飘了，小米忘了初心”，也有人力挺“堆料这么猛，30万真不算贵”。
而雷军全程淡定，甚至搬出小米SU7累计交付25.8万辆的成绩单，摆明了要用实力说话。
说真的，看到雷军这波操作，我忍不住想给“价格斗士”点个赞！
那些喊着“小米必须卖白菜价”的人，怕是还没看懂这场硬核游戏——
1. 堆料狂魔的底气，真不是靠低价撑起来的三颗激光雷达什么概念？
特斯拉Model Y全系只配一颗！
835公里续航直接碾压同级电车，这背后是小米自研电池和芯片的硬投入。
雷军现场提到自研3nm玄戒O1芯片时，连声音都高了八度：“大芯片业务死过上百家公司，但小米没得选，必须啃这块硬骨头！”
试问，19万9连激光雷达成本都裹不住， 凭啥要求小米亏本赚吆喝？
2. 品牌升级的生死局，小米输不起看看小米SU7的战绩：单月交付超2.8万辆， 25万+车主用真金白银投票。
这说明什么？
消费者愿意为“技术溢价”买单！
如果小米死守低价标签，与国产电动车卷“谁更便宜”，那才是自断高端化生路。
雷军那句“对标苹果芯片”的宣言早就不仅仅是车价之争，更是中国科技公司向全球价值链顶端冲锋的号角。
3. 清醒的定价， 才是对用户最大的尊重总有人拿“性价比”绑架小米，但真正的性价比≠无底线降价。
特斯拉Model Y卖30万+照样全球爆单，因为大家认的是技术护城河。
小米YU7敢正面硬刚Model Y， 靠的是实打实的续航、智驾和芯片优势。
与其用低价收割一波热度，不如用合理利润支撑研发——毕竟，没有人想买一台 “上市即绝版”的亏本车。
这场定价争议像一面镜子， 照出了国产科技 的纠结:既要突破高端，又要安抚 “价格敏感”的舆论场。
但 雷军 用YU7 给出了答案——用自研芯片撕开技术壁垒，用硬核配置打破低价幻想。
这或许会让部分人失望，但对于中国制造来说， 敢定高 价格背后，是敢闯无人区 的底气。
所以 ，别只盯着价格吵了！
小米这场 “高端突围战”才刚刚开始。
如果你也支持国产技术向上突破 ， 点个赞 ，评论区聊聊 ：30 万的小 米 SUV，你觉得值不值？
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