液力变矩器测试，液力变矩器失速转速检测

一、定义

液力变矩器是汽车自动变速器中的核心传动部件，基于流体动力学原理，通过液体（传动油）的动能传递动力，由泵轮、涡轮、导轮三部分组成，可实现自动变速、缓冲振动、防止发动机过载，广泛应用于自动挡汽车、工程机械等设备。

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二、检测项目

性能检测：包括变矩比（输入扭矩与输出扭矩的比值，衡量动力放大能力）、效率（传动效率，反映能量损失）、失速转速（涡轮静止时泵轮的最高转速，评估极限性能）、启动性能（低温启动时的动力传递稳定性）；

结构与密封性检测：如外观（无裂纹、变形，部件装配到位）、密封性（检测传动油泄漏，压力测试）、轴承性能（轴承间隙、磨损情况，确保运转顺畅）；

耐久性检测：模拟长期使用工况，进行循环加载试验，检测部件疲劳寿命、性能衰减情况，确保无故障运行。

三、检测范围

适用于各类液力变矩器，按应用领域可分为汽车用液力变矩器（乘用车、商用车）、工程机械用液力变矩器（挖掘机、装载机）、船舶用液力变矩器；按结构可分为单级单相液力变矩器、单级双相液力变矩器、多级液力变矩器等。

四、检测标准

国家标准 GB/T 14837.1-2015《液力传动 术语 第 1 部分：液力变矩器和液力耦合器》，规范相关术语定义；

行业标准 QC/T 568-2019《汽车液力变矩器 技术条件》，规定汽车用液力变矩器的技术要求与检测方法；

国际标准 ISO 14633-2:2018《Hydraulic fluid power - Vocabulary - Part 2: Hydrodynamic drives》，作为液力传动部件检测的参考标准。