在这个“五一”假期，长城汽车董事长魏建军没有选择休息，而是亲自参与到一场关于全新高山的直播活动中。他带着技术团队和一位B站UP主一起开车去露营，用一种非常自然的方式向大家展示了这辆车在多方面的能力。
整场直播从徐水试验场开始，一路开过城市道路、快速路，还有乡村和山路。这条路线很有代表性，正好可以让观众看到全新高山在不同环境下的表现。魏建军坐在第三排，一边聊天一边介绍车内的功能，这种形式比传统的发布会更有代入感。
全新高山的外观看起来像是一辆普通的MPV，但打开车门之后你会发现，它的内部空间非常灵活。由于采用了新能源平台，地板是完全平整的，再加上二三排可以共轨滑动，所以无论是乘坐还是储物都可以自由搭配。坐在第三排也不会觉得局促，反而可以很舒服地躺下来休息。
为了让家人上下车更方便，全新高山还做了一些贴心的设计。比如车门开口很宽，踏板高度适中，还加了扶手和感应开门功能。这些细节虽然看起来不大，但对于老人和小孩来说却非常重要。
智能体验方面，全新高山的表现也很出色。它使用的是Coffee OS 3.2系统，操作起来非常流畅。语音控制功能反应快，识别准确率也很高。车内的三块大屏显示清晰，音响系统达到了专业级别的标准，座椅还能提供按摩服务，整体感觉像是把家里的客厅搬进了车里。
在安全性方面，全新高山配备了最新的智能驾驶辅助系统。这套系统的核心理念是“人机共驾”，也就是说它不会完全接管车辆，而是辅助驾驶员做出更合理的判断。比如在遇到突发情况时，系统会主动提醒驾驶员注意前方障碍物，并协助刹车，避免发生碰撞。
方向盘控制报警灵敏度设置得很合理，只要驾驶员稍微分心，系统就会发出提示，确保行车安全。据官方数据显示，这套系统已经在实际使用中避免了超过3.2万次潜在事故，足以证明它的实用性。
长城汽车为了提升整车的安全性能，还专门建了一个超大的碰撞试验室。这个实验室拥有多个测试区，里面的假人设备总价值高达1亿元。每辆车在上市之前都要经过严格的碰撞测试，只有达标后才能正式交付给用户。
在动力方面，全新高山搭载的是Hi4性能版智能四驱系统。这套系统可以在不同路况下自动调整前后轮的扭矩分配，让车辆始终保持最佳状态。无论是在雨天打滑的路上，还是在高速转弯的时候，它都能提供稳定的操控感受。
同时，这套系统还能有效提升燃油效率。通过智能能量管理，它可以最大化发动机的工作效率，减少不必要的油耗。这样一来，用户既可以享受强劲的动力输出，又不用担心续航问题。
在这场直播中，魏建军没有过多地讲解技术术语，而是用最简单的话告诉大家，这辆车到底能带来哪些好处。他强调，技术不应该成为用户的负担，而是要真正服务于生活。全新高山就是这样一款产品，它用实际表现证明了自己不仅是一辆车，更是现代家庭生活方式的一部分。
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